100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

sarahwalter7

Defect roată codificare arbore cu came Fiat Talento

Fiat Talento diesel din 2023 îmi dă bătăi de cap! Are aproximativ 120.000 km la bord. În ultima vreme, este un coșmar să pornească, se oprește uneori la ralanti și martorul de verificare a motorului mă ia peste picior. Mă gândesc că ar putea fi senzorul arborelui cu came? Am auzit că roțile codificatoare defecte de pe arborele cu came pot provoca probleme similare. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Talento diesel din 2023, cu 120.000 km, prezenta probleme la pornire, se oprea la ralanti și avea aprins permanent martorul "Check Engine". Suspiciunea inițială a fost un senzor de arbore cu came defect, posibil din cauza unui disc codator defect pe arborele cu came. După consultarea cu alții, s-a recomandat verificarea atât a senzorului de arbore cu came, cât și a senzorului de arbore cotit, cu accent pe discul codator. Vehiculul a fost dus la un atelier unde s-a confirmat defecțiunea discului codator de pe arborele cu came și s-a înlocuit, rezolvându-se problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

matteokoehler1

Problemele cu senzorul de poziție a arborelui cu came sunt frecvente. Pornirile greoaie și oprirea motorului sunt simptome clasice. Ați verificat și senzorul arborelui cotit? Dacă senzorul arborelui cu came trimite date greșite, unitatea de control a motorului se confuzează cu sincronizarea, ceea ce duce la rateuri și la aceste simptome. Testarea senzorului în sine nu este prea dificilă – este nevoie de un multimetru. Ați făcut asta?

(community_translated_from_language)

sarahwalter7 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă senzorul arborelui cotit. Unde este situat de obicei și ce valori ar trebui să caut cu multimetrul? Sunt destul de priceput, dar sistemele de control al motorului încă mi se par magie neagră.

(community_translated_from_language)

matteokoehler1

Senzorul arborelui cotit este de obicei situat lângă fulia arborelui cotit. Dar dacă aveți o eroare corelată de poziție a arborelui cu came, cred că este aproape sigur că roata codificatoare de pe arborii cu came este defectă. În cazul dumneavoastră, cu toate aceste simptome, aș spune să o duceți la un atelier. Vor măsura semnalul cu un osciloscop. Sunt aproape sigur că vor găsi roata codificatoare defectă pe arborii cu came. Vă va costa aproximativ 695€.

(community_translated_from_language)

sarahwalter7 (community.author)

Ai nimerit-o! Am dus-o la service și ai avut dreptate - roata codificatoare de pe arborele cu came era într-adevăr stricată. Am înlocuit și senzorul arborelui cu came cât timp au fost acolo. M-a costat în jur de 700€ în total, dar acum merge ca un vis. Mulțumesc pentru sfatul solid!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TALENTO