100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

achim_held7

Defectarea accesului la uşă la VW Phaeton îi lasă perplex pe proprietar

Caut sfaturi despre VW Phaeton TDI (148747 km) din 2013, care are probleme cu accesul la uși. Sistemul de acces fără cheie a încetat să mai funcționeze complet, iar instrumentul meu de scanare arată o eroare stocată. Un mecanic anterior a sugerat înlocuirea unui actuator al ușii, dar a perceput o sumă mult prea mare. Ar putea fi vorba de o simplă defecțiune la cablaj în mecanismul ușii sau de ceva mai grav? A avut cineva probleme electrice similare la uși pe Phaeton-ul său? Trebuie să știu costurile aproximative ale reparației și opțiunile de reparație de încredere înainte de a mă întoarce la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

magdalena_meier17

Problema cu actuatorul portierelor pe care o descrieți se potrivește cu ceea ce am experimentat cu VW Touareg TDI 2016 al meu. Mecanismul portierelor a prezentat inițial defecțiuni intermitente ale intrării fără cheie înainte de a se opri complet. Cauza principală a fost un actuator al portierelor defect combinat cu conexiuni electrice corodate în interiorul ansamblului mânerului portierelor. Aceste componente funcționează împreună ca un sistem; atunci când senzorul detectează cheia, declanșează actuatorul portierelor pentru a elibera zăvorul. În cazul meu, reparația a necesitat: Înlocuirea completă a actuatorului portierelor, Refacerea cablajului conexiunilor mânerului portierelor, Recalibrarea senzorului de intrare fără cheie. Aceasta a fost clasificată ca o reparație majoră, deoarece a implicat mai multe componente electrice și echipamente de diagnosticare specializate. Ușa a trebuit demontată complet pentru a accesa piesele defecte. Pentru Phaeton, procesul de reparație ar fi foarte similar, având în vedere că împarte multe componente ale mecanismului portierelor cu alte modele VW. Kilometrajul mare sugerează că este probabil o defecțiune legată de uzură, mai degrabă decât un defect de fabricație. Aș recomanda cu tărie ca o unitate de reparații autorizată să se ocupe de această reparație, datorită complexității sistemului electric al portierelor și necesității unor instrumente de diagnosticare adecvate.

(Tradus din Engleză)

achim_held7 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit această experiență detaliată. Phaeton-ul meu a avut exact aceleași simptome înainte ca actuatorul ușii să cedeze complet. Mânerul ușii funcționa uneori, dar în cele din urmă a încetat să mai răspundă deloc. Repararea electronicii ușii a ajutat la remedierea mai multor probleme minore pe care nici măcar nu le-am observat înainte. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte probleme la mecanismul ușii de când a fost reparat.

(Tradus din Engleză)

magdalena_meier17

Am avut rezultate bune după ce mi-am dus Touareg-ul la service luna trecută. Problema cu actuatorul portierei s-a dovedit a fi mult mai simplă decât se temea inițial. Mecanicul a găsit o conexiune la cablu slăbită în electronica ușii, care cauza problema senzorului. Repararea totală a costat doar 95 € pentru remedierea conexiunii defecte. Mult mai bine decât cei peste 500 € citați pentru înlocuirea completă a actuatorului portierei. Sistemul de blocare a funcționat impecabil de la reparare, fără alte probleme ale mecanismului ușii care să apară. Acest lucru arată cu adevărat cât de important este să se obțină un diagnostic corect al problemelor electrice ale ușilor. Ceea ce părea o defecțiune majoră a actuatorului portierei a fost de fapt doar o defecțiune de cablare de bază care putea fi reparată rapid. Sistemul de acces fără cheie și toate electronicele ușii funcționează acum perfect. Aceasta a fost cu siguranță o soluție mult mai rentabilă decât temerile mele inițiale cu privire la necesitatea unor reparații extinse la întregul sistem de blocare. Aș recomanda să aveți un tehnician calificat care să diagnostice corect orice probleme ale senzorilor ușii înainte de a presupune scenarii de cel mai rău caz.

(Tradus din Engleză)

achim_held7 (Autor)

În sfârșit, mi-am dus Phaeton-ul la un service VW autorizat săptămâna trecută. Diagnosticarea actuatorului ușii a relevat conexiuni electrice uzate în interiorul mecanismului ușii, similar cu ceea ce ați experimentat dumneavoastră. Procesul de reparație a durat aproximativ 3 ore în total. Factura finală a fost de 320 €, care a inclus: un nou cablaj electric, înlocuirea actuatorului ușii, recalibrarea sistemului. De la reparație, electronica ușii funcționează perfect. Sistemul de acces fără cheie răspunde de fiecare dată, iar am observat că acum ușa se închide mai lin. Nu au apărut alte probleme cu sistemul de blocare. Merita cu siguranță să fie reparat corect, în loc să încerc alternative mai ieftine. E bine să am mașina înapoi la normal, fără să-mi fac griji că rămân închis afară. Ar fi trebuit să fac asta cu luni în urmă, în loc să mă descurc cu o funcționare nesigură a ușii.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: