Defectarea cheii BMW i4: Costuri de reparare și soluții de specialitate

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2017 al meu luna trecută. Inițial am crezut că este doar bateria cheii, dar diagnosticul a arătat o eroare „Unitate de control afectată defectă”, care era legată de sistemul de recunoaștere a cheii. S-a dovedit că senzorul Hall se defecta, dar problema era de fapt mai complexă, cauza probleme de comunicare între cheie și modulul de control al închiderii centralizate al mașinii. A trebuit să înlocuiți atât senzorul, cât și modulul de control reprogramat. A fost destul de grav, deoarece este o componentă critică de securitate a mașinii. Garajul a trebuit să comande anumite piese și să folosească instrumente de diagnosticare specifice BMW. A durat aproximativ două zile pentru a repara complet. Mașina mea avea în jur de 85.000 km când s-a întâmplat asta. Nu este ceva cu care vrei să te încurci în magazinele nespecializate, deoarece aceste sisteme electrice sunt destul de complexe în vehiculele electrice. Vă sugerez cu tărie să îl verificați la un centru de service certificat BMW sau la un cunoscut specialist în vehicule electrice. Succes cu remedierea!

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez că ai împărtășit experiența ta! Situația ta sună aproape identică cu cea cu care am de-a face acum. Sunt curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații cu sistemul de chei?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Absolut fericit să împărtășesc o actualizare! Da, am ajuns să plătesc exact 1000 € ca să rezolv totul. Știu că sună abrupt, dar de când l-am reparat la centrul de service certificat, totul a funcționat ca un farmec. Problema senzorului Hall din cheie a fost cu siguranță de vină și au rezolvat totul corect. Cea mai bună parte este că de atunci nu am avut nicio problemă cu sistemul de chei, pornește perfect de fiecare dată! Mă bucur că nu am încercat să decupez colțurile cu o soluție mai ieftină, deoarece aceste sisteme electrice pot fi super complicate. A meritat fiecare bănuț să fie făcut corect de prima dată. Ce este grozav este că sistemul de securitate funcționează acum exact așa cum ar trebui, fără lumini de avertizare sau simboluri cheie pe bord. iX3-ul meu recunoaște cheia instantaneu de fiecare dată. Dacă observați aceleași simptome, aș spune că probabil vă uitați la o soluție similară, dar cel puțin veți ști că este o soluție adecvată care va dura. Spune-mi cum te descurci cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! Am mușcat glonțul și mi-am dus i4-ul la centrul de service certificat astăzi. Ai fost perfect, într-adevăr senzorul Hall a cauzat toate problemele. Ce ușurare să o rezolvi în sfârșit! Costul reparației a fost cam mult ceea ce ați menționat și chiar au făcut o verificare completă a sistemului. Sincer, după ultimele mele experiențe neobișnuite cu magazine neobișnuite, asta a meritat din plin. Mașina merge perfect acum, fără simboluri cheie frustrante sau probleme de pornire. Mecanicul a fost super profesionist și m-a ghidat prin tot ce au făcut. Se pare că era și o mică actualizare de software necesară pentru sistemul de recunoaștere a cheilor, pe care l-au inclus în serviciu. Au curățat chiar câteva coduri de diagnosticare vechi în timp ce erau la asta. Foarte bucuros că am întrebat aici primul, m-a scutit de la probabil să mai fac o greșeală costisitoare cu un garaj nespecializat. Vă mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să fac apelul potrivit pentru aceasta!

(Tradus din Engleză)