IzzyVoss
Defectarea pompei auxiliare de apă la un VW Tiguan din 2010
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un VW Tiguan din 2010 se confruntă cu probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, supraîncălzire și nivel scăzut de lichid de răcire, ceea ce poate indica o problemă cu pompa de apă auxiliară. Aceste simptome sugerează că pompa ar putea avea o funcționalitate limitată, provocând potențial supraîncălzirea. Un caz similar cu un VW Passat din 2013 a implicat înlocuirea pompei de apă, subliniind importanța consultării unui mecanic pentru un diagnostic și o reparație temeinice. Se recomandă solicitarea ajutorului unui profesionist pentru a rezolva eficient problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
IzzyVoss (community.author)
Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Interesant că ai trecut prin același lucru. Neplăcut, nu-i așa? Se pare că VW trebuie să facă ceva în această privință. Îți amintești cât de scumpă a fost reparația pompei de apă? Și ați mai avut alte probleme de la înlocuire? Mă bucur să aud de la tine! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
BeckyDirk
Bună, oh, da, a fost foarte neplăcut să treci prin asta, mai ales când trebuie să te bazezi pe mașina ta! În ceea ce privește costul, am fost taxat cu 65 € pentru a repara siguranța pompei. De la vizita mecanicului, și pompa mea auxiliară de apă a redevenit complet funcțională. Nu au mai existat alte probleme de atunci. Deci, puteți vedea cât de important este să aveți un mecanic bun pentru a rezolva astfel de probleme rapid și eficient. Așadar, verificați-o și, mai presus de toate, nu vă descurajați. Aceste lucruri se întâmplă și fac parte din experiența de a deține o mașină. Mult noroc și anunțați-ne cum merge. Salutări!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss (community.author)
Bună, mulțumesc pentru estimarea costurilor și pentru încurajare! Întotdeauna este bine să știi că nu ești singur cu astfel de probleme ale mașinii. Ai perfectă dreptate, un mecanic de încredere chiar valorează greutatea lui în aur. Așa că îi voi face o vizită mecanicului meu și sper că va găsi rapid cauza. O să vă țin la curent. Să aveți o zi bună și vă mulțumesc pentru sfaturi! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
BeckyDirk
Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Passat din 2013. Simptomele au fost aproape identice: lumina indicatorului motorului, nivel scăzut al lichidului de răcire și supraîncălzire. În cazul meu, pompa de apă a fost cea care a trebuit să fie înlocuită. Se pare că ai dreptate cu presupunerea ta despre pompa de apă auxiliară. Am avut aceleași semne, dar fiecare mașină este diferită, așa că aș vizita cu siguranță mecanicul și aș verifica-o. În cazul meu nu a fost puțin lucru, a trebuit să facem mult mai multe lucrări. Sper că acest lucru vă ajută. Cu cele mai bune considerații!
(community_translated_from_language)