jannikschulz1
Defectarea senzorului de temperatură VW perturbă mai multe sisteme
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jannikschulz1 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit această experiență cu GTI. Situația diagnosticului senzorului dumneavoastră sună exact ca ceea ce am și eu la Spacefox-ul meu. Sfatul despre cablajul electric este deosebit de util, deoarece mă întrebam dacă ar putea fi doar o problemă a senzorului. O scurtă întrebare: cât v-a costat reparația în cele din urmă? Și ați avut probleme cu senzorul de temperatură de când a fost reparat? Încerc doar să estimez costul și să mă asigur că este o soluție durabilă înainte de a merge la un alt service.
(Tradus din Engleză)
lauratiger6
Am vești bune de raportat. După ce un service autorizat s-a uitat la ea, problema senzorului de temperatură exterioară a fost complet rezolvată. S-a dovedit că problema nu era la fel de complexă ca reparația GTI-ului meu inițial, doar o conexiune defectuoasă a cablului care trebuia reparată. Costul total a fost de 95 € pentru reparație, ceea ce a fost mult mai puțin decât am plătit inițial pentru înlocuirea completă a senzorului. Senzorul de temperatură al mașinii funcționează acum impecabil, fără citiri eronice sau defecțiuni ale sistemului. Toate funcțiile dependente de temperatură, cum ar fi AC și încălzirea oglinzilor, funcționează normal. Diagnostica senzorului a arătat că a fost într-adevăr doar acea conexiune slăbită care a cauzat toate problemele. Dacă simptomele Spacefox-ului dvs. sunt similare, s-ar putea să vă uitați și la o soluție simplă, mai degrabă decât la o înlocuire completă a senzorului de temperatură al vehiculului. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nu au apărut probleme legate de senzorul de temperatură. Investiția a meritat cu siguranță pentru o funcționare fiabilă a senzorului.
(Tradus din Engleză)
jannikschulz1 (Autor)
În cele din urmă, am decis să duc mașina mea Spacefox la un alt service VW autorizat, și sunt foarte bucuros că am făcut-o. Mecanicul a descoperit că o avarie de apă afectase cablajul senzorului de temperatură, similar cu ceea ce ați experimentat dumneavoastră. Cu toate acestea, în cazul meu, ei au descoperit că mai multe puncte de conectare aveau nevoie de curățare și resigilare, nu doar de înlocuire. Reparația totală a costat 160 €, inclusiv o calibrare amănunțită a senzorului și testarea tuturor sistemelor afectate. Deși a fost puțin mai mult decât costul reparației dumneavoastră, a meritat fiecare cent. Acum, aerul condiționat funcționează perfect, încălzirea oglinzilor a revenit la normal, iar citirile de temperatură sunt constant precise. Mecanicul mi-a arătat și unde a apărut problema și mi-a explicat cum să identific semnele precursoare ale problemelor cu senzorii în viitor. Conduc de aproximativ trei săptămâni fără nicio problemă de monitorizare a temperaturii. Apreciez foarte mult sfatul dumneavoastră despre a obține o a doua opinie, m-a salvat cu siguranță de probleme potențial mai mari pe viitor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lauratiger6
Am avut o problemă similară la VW Golf GTI 2014 al meu. Simptomele se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu, multiple avertismente de defecțiune a senzorilor și sisteme legate de temperatură care nu funcționează corect. Cauza principală a fost un cablaj deteriorat în apropierea barei de protecție față, unde senzorul de temperatură al mașinii se conectează la sistemul principal. Apa a corodat punctele de conectare în timp, provocând citiri intermitente ale senzorului și defecțiuni ale sistemului. Acest lucru a creat o cascadă de probleme care afectează AC-ul, încălzirea oglinzilor și citirile termometrului. Reparația a necesitat înlocuirea senzorului de temperatură al vehiculului și a cablajului acestuia, plus calibrarea senzorului pentru a asigura o comunicare corectă cu computerul mașinii. Deși nu este o problemă mecanică gravă, lăsarea nereparată poate duce la probleme electrice mai extinse și la potențiale deteriorări ale sistemelor conectate. Recomandarea mea ar fi să solicitați unui service autorizat să inspecteze cablajul și conexiunile senzorilor în mod specific. Codul de eroare ar trebui să ajute la identificarea dacă este o problemă de înlocuire a senzorului sau doar una legată de conexiune. Aceste probleme ale senzorilor de temperatură sunt destul de frecvente la modelele VW din acea generație, mai ales după ce depășesc 100000 km. Merită să obțineți o a doua opinie, deoarece diagnosticarea corectă a problemelor legate de senzori necesită echipamente și expertiză de diagnostic specifice.
(Tradus din Engleză)