Defecțiune a controlului motorului Kubistar

Oh, asta sună greu. Problemele electrice pot fi o adevărată durere! Când spui conexiuni de cabluri, ai verificat dacă există coroziune? Chiar și puțină poate provoca o cădere de tensiune și împiedică angrenarea demarorului. De asemenea,, sunt strânse bornele? Mișcă-le și vezi dacă se mișcă ceva. Ar putea fi și o curea de masă defectă undeva. Doar o idee!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru sugestii. În ceea ce privește cablul de masă, ați putea specifica unde ar trebui să verific acest lucru pe Kubistar?

(Tradus din Engleză)

Ok, deci la Kubistar, fără să-l văd, aș spune să verifici de la baterie la șasiu și de la blocul motor la șasiu. De obicei, sunt cabluri împletite destul de evidente. Dar sincer, dacă nu ești 100% sigur și încă nu pornește, poate ar fi bine să-l duci la un atelier. Sistemele moderne de gestionare a motorului sunt complexe și nu vrei să prăjești nimic! Ar putea fi mai adânc decât doar cablurile bateriei.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. Ai avut dreptate; conexiunile cablurilor au fost într-adevăr problema. După curățarea bornelor și strângerea totul, motorul a pornit. Costul reparației a fost de 155 €. Mulțumesc încă o dată.

(Tradus din Engleză)