eberhard_sky7
Defecțiune a încălzirii scaunelor BMW Z3: reparație rapidă și sfaturi mecanice
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe un BMW Z3 din 2000 cu încălzitoarele scaunelor defecte, care abia se încălzesc și se opresc rapid, însoțite de un cod de eroare. Problema este identificată ca fiind o rezistență de încălzire defectă din scaun, o problemă frecventă care necesită înlocuirea elementului de încălzire. Soluția implică ducerea mașinii la un mecanic specialist BMW pentru reparații, ceea ce rezolvă problema și elimină codul de eroare. Experiența evidențiază importanța consultării unui mecanic experimentat pentru sistemele electrice BMW.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
eberhard_sky7 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știu că covorașul de încălzire este de vină. Am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai complex cu sistemul electric. Un punct bun despre obtinerea cineva cu experienta BMW pe acest lucru. Vreți să ne spuneți cam cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat alte ciudățenii la sistemul de încălzire?
(community_translated_from_language)
gerhardsturm8
Hei din nou! Încântat să vă ofer o actualizare. De când am reparat încălzirea scaunului meu Z4, a funcționat perfect, fără probleme. Reparația m-a costat 390€, care a inclus înlocuirea covorașului de încălzire și manoperă pentru demontarea și reasamblarea scaunului. Deși nu a fost ieftin, a meritat pe deplin să aibă din nou încălzitoare de scaune funcționale! De fapt, mecanicul mi-a arătat covorașul vechi de încălzire când l-a scos, se vedea unde este deteriorat. Odată ce l-au introdus pe cel nou, codul de eroare a dispărut și căldura a fost constantă de atunci. Gata cu acea afacere frustrantă de la deplasare sau căldură abia acolo. Au trecut vreo șase luni de la reparație și nu au nicio ciudatenie sau probleme. Căldura se aprinde repede și rămâne atâta timp cât vreau eu. Sincer, am uitat cât de frumos este să ai încălzitoare de scaune care funcționează corespunzător! Dacă ajungi să-l reparezi pe al tău, probabil te vei da cu piciorul pentru că nu ai făcut-o mai devreme.
(community_translated_from_language)
eberhard_sky7 (community.author)
Mulțumesc mult! Ai fost de mare ajutor. Am mușcat glonțul și am dus ieri Z3-ul meu la un mecanic specialist BMW. Așa cum ai spus, era covorașul de încălzire, mi-au arătat și pe cel deteriorat! Ce ușurare că nu a fost ceva mai grav. M-a costat cam la fel ca al tău și ce diferență! Am avut prima mea conducere corectă în această dimineață, cu încălzitoare de scaune funcționale, uimitor cum uiți ceea ce pierzi când ceva se strică pentru un timp. Și codul de eroare a dispărut, ceea ce este un bonus. Lucrul amuzant este că mecanicul a fost de fapt grozav, și-a făcut timp să explice totul și chiar mi-a arătat câteva sfaturi de întreținere preventivă. Presupun că nervozitatea mea legată de găsirea unui mecanic bun a fost inutilă. Uneori ai nevoie doar de acel mic impuls de la cineva care a trecut prin același lucru! Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia de a o remedia. Gata cu scaunele reci pentru mine!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
gerhardsturm8
Hei! Am avut o problemă similară cu BMW Z4 din 2003, toamna trecută. Covorașul de încălzire a scaunului mi-a dat exact aceleași simptome, abia căldură și opriri constante. Codul de eroare a continuat să apară și pe bord. După ce l-am verificat în garaj, s-a dovedit că elementul de încălzire din scaun era defect, nu doar o siguranță arsă așa cum am sperat inițial. Covorașul de încălzire a trebuit înlocuit deoarece era deteriorat fără reparații. Nu a fost o soluție rapidă, deoarece au fost nevoiți să îndepărteze toată husa scaunului pentru a avea acces la elementul de încălzire. Nu este o problemă serioasă pentru siguranța la volan, dar cu siguranță enervant de rezolvat pe vreme rece. Reparația a fost destul de complicată, deoarece au fost nevoiți să demonteze destul de mult scaunul. Totuși, merită reparat, deoarece părăsirea acestuia ar putea cauza probleme electrice pe linie. Nu te pot ajuta cu recomandările mecanicului, dar asigură-te că cine lucrează la el are experiență cu sistemele electrice BMW, aceste elemente de încălzire pot fi dificil de diagnosticat corect.
(community_translated_from_language)