100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

manueljones1

Defecțiune a panoului de control al climatizării HVAC

Mercedesul meu S Klasse diesel fabricat în 2001 are un panou de control al climatizării defect. Kilometrajul este de 26680 km. Primesc un cod de eroare, ieșirea de căldură este slabă, iar aerul condiționat nu pornește. Bănuesc că este o problemă electrică, poate un conector sau un fir defect. Ar putea fi un cablu sau o conexiune de priză defectă? A mai avut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tildaknight79

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 5, deși simptomele nu erau exact aceleași. Panoul de control pâlpâia intermitent. Ai verificat alimentarea cu energie a panoului de control în sine? O împământare proastă sau o conexiune slabă în cablaj ar putea cauza cu siguranță aceste tipuri de probleme. Ai inspectat conectorii electrici pentru coroziune sau deteriorare? Ar putea fi o soluție simplă dacă este doar o conexiune slabă. Sistemul HVAC este destul de complex și un panou de control defect ar putea genera tot felul de erori.

(Tradus din Engleză)

manueljones1 (Autor)

Un punct bun despre sursa de alimentare. Unde ar trebui să pun multimetrul meu pentru a verifica asta? Există pini sau conectori specifici pe care ar trebui să îi verific? De asemenea, care este cea mai bună modalitate de a ajunge la conectorii electrici fără a demonta întregul tablou de bord?

(Tradus din Engleză)

tildaknight79

Nu știu exact pinii pe care ar trebui să-i verificați, dar îmi amintesc că localizarea schemelor de cablare relevante este esențială pentru identificarea firelor de alimentare. În ceea ce privește accesarea conectorilor, la BMW, puteam scoate ușor ornamentele din jurul panoului de control. Cu toate acestea, având în vedere complexitatea potențială și costul depanării suplimentare, ați luat în considerare să o duceți la un atelier de încredere? Costul reparației a fost de 95 € și v-ar putea economisi timp și potențiale bătăi de cap.

(Tradus din Engleză)

manueljones1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate în legătură cu conectorii electrici. L-am dus la service și s-a dovedit a fi un conector corodat în cablajul electric, exact cum ai crezut. L-au curățat și acum totul funcționează. Mulțumesc că mi-ai indicat direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: