100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alfred_schulze1

Defecțiune a regulatorului de volum al combustibilului

Am un Renault Latitude din 2013 cu motor pe benzină și mă confrunt cu o problemă ciudată. Martorul de verificare a motorului se aprinde încontinuu, iar motorul se oprește uneori la ralanti. Am observat, de asemenea, o reducere clară a puterii motorului în ultima vreme. Am scanat OBD-ul și acesta indică o defecțiune a regulatorului de volum al combustibilului. A mai experimentat cineva ceva similar? Kilometrajul este de aproximativ 43594 km.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Renault Latitude din 2013 cu motor pe benzină are aprins martorul de verificare a motorului, se oprește la ralanti și are puterea motorului redusă. Scanarea OBD indică o defecțiune a regulatorului de volum de combustibil. Problema este probabil legată de o pompă de combustibil de înaltă presiune defectă, care interacționează cu regulatorul. Soluția recomandată este de a verifica și repara vehiculul de către un profesionist, așa cum a confirmat un diagnostic de atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

andreas_wolf8

Uau, asta sună rău! Un regulator de volum de combustibil defect ar putea afecta cu siguranță economia de combustibil și cauza un mers în gol neregulat. Ai verificat vreunul dintre senzorii aferenți? Ar putea fi un senzor care dă o citire proastă regulatorului, făcându-l să se comporte ciudat. Există și alte simptome, cum ar fi probleme la pornire?

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Punct bun despre senzori! Nu am verificat în mod specific citirile individuale ale senzorilor, ci am extras doar codul OBD generic. Pe ce senzori specifici ar trebui să mă concentrez pentru a diagnostica această problemă cu regulatorul de volum al combustibilului? Există vreo modalitate de a le testa fără instrumente specializate?

(community_translated_from_language)

andreas_wolf8

Ok, deci OBD-ul indică regulatorul în sine. Dacă lumina este aprinsă și motorul se comportă așa în mod constant, și având în vedere kilometrajul tău, probabil că pompa de combustibil de înaltă presiune cedează, care interacționează cu regulatorul. Sincer, l-aș duce la un atelier, deoarece sistemele de combustibil sunt complicate și nu vrei să o încurci. Ar putea deveni scump repede!

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate - l-am dus la service și au confirmat că pompa de înaltă presiune era într-adevăr defectă, ceea ce cauza problemele cu regulatorul de volum al combustibilului. A costat în jur de 1510€ pentru reparație. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE