100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

alinawilliams6

Defecțiune a sistemului de injecție Prius

Bună ziua, am un Toyota Prius hibrid din 2015 cu 159554 km. Recent, am observat un consum de combustibil mai mare, o putere a motorului redusă și motorul se oprește uneori la ralanti. În plus, iese fum la accelerare. Bănui că ar putea fi legat de sistemul de injecție. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un hibrid Toyota Prius din 2015 a prezentat un consum mai mare de combustibil, putere redusă a motorului, oprire la ralanti și fum la accelerare, sugerând o posibilă defecțiune a sistemului de injecție. Problema a fost identificată ca o conexiune defectă a cablului sau a mufei din sistemul de injecție, întrerupând semnalele electrice către injectoarele de combustibil. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea conexiunii defecte a mufei, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

eberhard_werner1

Bună! Conduc și eu un Toyota Prius. Am avut simptome foarte asemănătoare nu cu mult timp în urmă: putere redusă, oprire, totul. După ce am investigat puțin, am descoperit că a fost cauzat de un cablu defect sau o conexiune de mufă în interiorul sistemului de injecție. Mai exact, am citit undeva că sistemul se bazează pe semnale electrice precise pentru a controla injectoarele de combustibil. Orice întrerupere a acestor semnale poate perturba amestecul aer-combustibil, rezultând problemele pe care le experimentați. Ați verificat conexiunile electrice la injectoarele de combustibil?

(community_translated_from_language)

alinawilliams6 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Nu am verificat încă conexiunile. Puteți să-mi spuneți exact unde ar trebui să caut aceste conexiuni de cabluri?

(community_translated_from_language)

eberhard_werner1

Sigur. Injectoarele de combustibil sunt situate pe motor, conectate direct la galeria de admisie. Conexiunile cablurilor sunt de obicei destul de evidente, prize mici care intră în fiecare injector. Dar, având în vedere descrierea dvs. și experiența mea, și luând în considerare experiența mea relativ limitată, sugerez să îl verificați de un profesionist. Aceștia pot utiliza instrumente de diagnosticare pentru a identifica problema exactă. Vă poate economisi timp și potențiale probleme suplimentare.

(community_translated_from_language)

alinawilliams6 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Într-adevăr, era o conexiune defectă a mufei. Au înlocuit-o și totul pare să funcționeze fără probleme acum. Costul total al reparației a fost de 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS