100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

friedhelmjung41

Defecțiune a tratamentului de eșapament Santro

Hyundai Santro 2018 cu motor pe benzină are o defecțiune la tratarea gazelor de eșapament la 114918 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, motorul funcționează neregulat, există o scurgere de gaze de eșapament și un miros puternic. Un senzor lambda defect poate fi cauza? Care ar putea fi problema cu țeava de eșapament sau chiar cu filtrul de particule?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Hyundai Santro din 2018 a experimentat o defecțiune la sistemul de tratare a gazelor de eșapament, indicată de martorul de verificare a motorului, funcționare defectuoasă a motorului, o scurgere de gaze de eșapament și un miros puternic. Suspiciunea inițială a fost un senzor lambda defect, susținută de codurile de eroare. În timp ce înlocuirea senzorului a fost considerată o soluție simplă, existau îngrijorări cu privire la potențiale probleme cu convertorul catalitic. Diagnosticarea profesională a confirmat defectul senzorului lambda, ducând la înlocuirea acestuia și la rezolvarea problemei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

miablade39

Uau, asta sună familiar! Am și eu un Santro și am avut aproape aceleași simptome cu ceva timp în urmă. Martorul motor aprins, funcționare neregulată și acel miros groaznic de eșapament... da, sună ca coșmarul meu. A fost senzorul de oxigen sau ceva mai grav care implica convertizorul catalitic? Ai încercat să citești codurile de eroare sau doar ghicești despre senzorul lambda?

(community_translated_from_language)

friedhelmjung41 (community.author)

Codurile de eroare indică senzorul lambda. Cu toate acestea, un convertizor catalitic defect ar putea imita aceste simptome? Încerc să găsesc soluția cea mai economică. Înlocuirea senzorului lambda pare mai ușoară decât abordarea întregului sistem de evacuare, nu?

(community_translated_from_language)

miablade39

Bine, codurile de eroare ale senzorului lambda indică clar în acea direcție! În cazul meu, înlocuirea senzorului nu a rezolvat complet problema. Funcționarea neregulată a persistat până când atelierul a diagnosticat un convertizor catalitic înfundat cauzat de senzorul defect. Deci, deși senzorul este probabil problema principală, fiți pregătiți pentru potențiale efecte ulterioare. Sincer, duceți-l pur și simplu la un atelier de încredere; vă va economisi bani și timp. Nu riscați să deteriorați și mai mult motorul sau filtrul de particule!

(community_translated_from_language)

friedhelmjung41 (community.author)

Am urmat sfatul dumneavoastră și am solicitat asistență profesională. Diagnosticul a confirmat un senzor lambda defect, așa cum se suspecta. Reparația, inclusiv piese și manoperă, s-a ridicat la 375 €. Sunt foarte recunoscător pentru ajutorul dumneavoastră!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO