erikjohnson7
Defecțiune ABS BMW M2: senzor de viteză sau problemă mai mare?
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW M2 din 2020 se confruntă cu defecțiuni ale sistemului ABS, cu martori permanenți și activare neașteptată a controlului tracțiunii, ducând la accelerații sacadate. Suspiciunea inițială este un senzor de viteză defect, dar cazuri similare sugerează că unitatea de control ABS ar putea fi problema. Soluțiile sugerate includ verificarea și curățarea senzorilor, resetarea sistemului și, eventual, înlocuirea unității de control ABS dacă problemele persistă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
erikjohnson7 (community.author)
Multumesc pentru raspunsul detaliat! Al meu este la 199017 km și tocmai a avut service luna trecută. Descrii exact ceea ce experimentez, se întâmplă mai ales în timp ce merg drept, iar lumina ABS este singurul avertisment pe care îl primesc. Am primit codurile de eroare P0121 și C1233 când l-am scanat. Speram să fie doar un senzor, deoarece este o soluție mai ieftină, dar ceea ce spui despre unitatea de control are sens, având în vedere simptomele. Cu siguranță îl voi verifica corect. A încercat mecanicul dumneavoastră să curețe mai întâi senzorii înainte de a merge la înlocuirea completă a unității? Încerc doar să explorez toate opțiunile înainte de a scăpa astfel de bani pentru reparații.
(community_translated_from_language)
peterwolf2
Hei din nou! Da, îmi doresc să încerc mai întâi opțiunile mai ieftine, eram în aceeași barcă! Când am avut o problemă cu M4-ul meu, mecanicul meu a încercat de fapt să curețe senzorii și să verifice mai întâi toate conexiunile. Am înlocuit chiar și un senzor doar pentru a fi siguri, dar problemele au persistat. Codurile de eroare pe care le primiți sunt foarte asemănătoare cu cele pe care le aveam eu. P0121 a fost ceea ce m-a făcut inițial să cred că a fost doar o problemă cu senzorul. Dar după ce curățarea și înlocuirea senzorului nu au funcționat, atunci ne-am dat seama că trebuie să fie unitatea de control în sine. Totuși, iată ceva interesant, înainte de a înlocui întreaga unitate, mecanicul meu a încercat să reseteze sistemul de mai multe ori, dar erorile au revenit la câțiva mile de condus. Accelerația sacadată se înrăutățea de-a lungul timpului, așa cum descrii tu. Având în vedere că mașina dvs. prezintă exact aceleași simptome ca și a mea și aveți un kilometraj similar (a mea era în jur de 185000 KM când s-a întâmplat), pun pariu că aveți de-a face cu aceeași problemă cu unitatea de control. Este un punct slab cunoscut la aceste modele. Dacă doriți să economisiți niște bani, poate cereți-i mai întâi să facă un diagnostic amănunțit, dar sincer, fiți pregătiți pentru înlocuirea unității de control. Este scump, dar este mai bine decât să faci față cu ABS nefiabil și controlul tracțiunii. Cum e problema acum, s-a agravat de la prima ta postare?
(community_translated_from_language)
erikjohnson7 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu M4! Da, din păcate, lucrurile nu s-au îmbunătățit de la prima mea postare. De fapt, accelerația sacadată devine din ce în ce mai vizibilă, mai ales în timpul ultimelor mele călătorii. Începe cu adevărat să te simți nesigur cu comportamentul imprevizibil al ABS. După ceea ce ați împărtășit despre experiența dvs. similară, cred că o să mușc glonțul și să o verific în mod corespunzător săptămâna aceasta. Are sens să încep cu senzorii, dar nu voi fi surprins dacă va avea nevoie de înlocuirea unității de control. Mai degrabă cheltuiți banii acum decât să riscați orice probleme de siguranță sau reparații mai scumpe pe linie. Apreciez cu adevărat înțelegerea dumneavoastră detaliată, m-a ajutat să înțeleg cu ce aș putea avea de-a face. Probabil că voi actualiza forumul după ce îl rezolv, s-ar putea să ajut pe altcineva cu aceeași problemă în viitor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
peterwolf2
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu M4-ul meu 2018 anul trecut (am ceva experiență de lucru la mașini, dar mai ales chestii de întreținere de bază). Simptomele erau aproape identice, lumina ABS persistentă, cuplarea neobișnuită a controlului tractiunii și acele coduri de eroare enervante. L-am dus la atelierul meu crezând că este doar un senzor, dar se pare că unitatea de control ABS în sine era defectă. Toata diagnoza si reparatia mi-a dat inapoi cam 1000 Euro, nu ieftin, dar a rezolvat problema complet. Unitatea de control trebuia înlocuită și recodata pentru a funcționa cu sistemele mașinii. Înainte de a sări la concluzii, ați putea spune: Ați observat alte lumini de avertizare? Se întâmplă mai mult atunci când cotiți sau mergi drept? Ce coduri de eroare ai primit exact? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o cu M4-ul meu (BMW a folosit sisteme ABS similare în seria M).
(community_translated_from_language)