Defecțiune AC Peugeot 208

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 3. Aceleași simptome – cod de eroare, fără aer rece, sistemul refuzând să pornească. În cazul meu, a fost, de asemenea, legat de probleme cu compresorul de aer condiționat, iar diagnosticul indica unitatea de control a aerului condiționat. Înainte de a te adânci prea mult, ai verificat nivelul de agent frigorific?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Da, nivelul de agent frigorific a fost primul lucru pe care l-am verificat. Se pare că este în regulă. Deci, dacă a fost unitatea de control AC la BMW-ul tău, care a fost soluția finală și cât te-a costat?

(Tradus din Engleză)

Corect, agentul frigorific verificat. În cazul meu a fost unitatea de control. Am ajuns să înlocuiesc chestia. BMW a vrut bani proști. Un independent de încredere mi-a perceput o avere mai mică. Având în vedere simptomele dvs. și cauza potențială, v-aș sugera să o verificați într-un atelier decent. Aceștia pot diagnostica și confirma corect unitatea de control înainte de a începe să cheltuiți bani.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele. L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Unitatea de control a aerului condiționat era într-adevăr defectă. Reparația, inclusiv piese și manoperă, a costat 980 €. Ouch. Cel puțin am din nou aer rece.

(Tradus din Engleză)