Defecțiune AC SQ8: Alertă compresor vs. scurgere de agent frigorific

Având o anumită experiență de lucru pe mașinile Audi, am întâmpinat o problemă similară cu unitatea AC cu Q8 2021. Simptomele se potriveau cu ale dvs., fără răcire și lumini de avertizare, deși a mea a început cu răcire intermitentă înainte de a ceda complet. Repararea sistemului de aer condiționat a implicat înlocuirea unității de control AC, care făcea ca compresorul să nu se conecteze corect. Inițial, atelierul a suspectat o scurgere de agent frigorific sau o defecțiune a compresorului AC, însă testele de diagnosticare au arătat că modulul de control era vinovat. Repararea a durat aproximativ 6 ore și m-a costat 980 de euro, inclusiv piese și manoperă. Câteva întrebări pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific: Ați observat zgomote neobișnuite din zona compresorului AC înainte de defecțiune? Motorul suflantei funcționează în continuare, dar fără aer rece? Ați efectuat recent o revizie a sistemului de aer condiționat sau o reîncărcare a agentului frigorific? Există și alte lumini de avertizare în afară de AC? Fără un diagnostic corect, este greu de stabilit dacă problema dvs. este identică, dar simptomele se aliniază îndeaproape cu ceea ce am experimentat eu. Atelierul ar trebui să efectueze un test complet de presiune al sistemului AC și un diagnostic electric înainte de a înlocui orice componentă. Permiteți-mi să aflu aceste detalii despre vehiculul dvs. și vă pot oferi informații mai specifice despre procesul de reparație.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul util. SQ8-ul meu are doar 27058 KM și a primit ultimul service în urmă cu 2 luni. Problema de răcire a automobilului a început brusc, fără avertisment. Pentru a vă răspunde la întrebări, nu au existat zgomote ciudate înainte de defecțiune, suflanta funcționează bine, dar produce aer cald, nu a fost efectuată nicio revizie recentă a sistemului de climatizare de la întreținerea programată și se aprinde doar lumina de avertizare a sistemului de climatizare. Am verificat sub capotă pentru scurgeri evidente de agent frigorific în jurul conexiunilor sistemului de răcire, dar nu am găsit nimic vizibil. Problemele cu unitatea AC par să fi apărut de nicăieri, ceea ce mă face să cred că diagnosticul modulului de control are sens. Voi cere atelierului să facă o verificare completă a sistemului pentru a fi sigur.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru aceste detalii despre SQ8. Simptomele par aproape identice cu cele pe care le-am experimentat cu Q8-ul meu, în special defecțiunea bruscă fără semne de avertizare. Faptul că suflanta funcționează, dar produce doar aer cald, sugerează cu tărie fie o problemă a modulului de control, fie o defecțiune a compresorului AC. Având în vedere că vehiculul dvs. a fost revizuit recent, aș axa diagnosticul mai degrabă pe componentele electrice decât pe nivelurile de refrigerant auto. Atunci când modulul meu de control s-a defectat, sistemul nu prezenta, de asemenea, scurgeri vizibile, iar compresorul de aer condiționat nu se activa, deși avea o presiune corespunzătoare a agentului frigorific. Atelierul ar trebui să verifice în special: 1. Funcționalitatea modulului de comandă 2. Cuplarea ambreiajului compresorului AC 3. Citirea presiunii în sistem 4. Procesul de reparare pentru înlocuirea modulului de control este relativ simplu odată diagnosticat. Sistemul meu de răcire a revenit la normal în aceeași zi. Garanția ar putea acoperi acest lucru, deoarece mașina dvs. este destul de nouă, cu un kilometraj redus. Un sfat din experiența mea: cereți atelierului să verifice toate componentele sistemului de răcire cât timp îl au deschis, inclusiv condensatorul și supapa de expansiune. Acest lucru ajută la prevenirea viitoarelor nevoi de reparații ale sistemului de aer condiționat.

(community_translated_from_language)

Problemele dvs. cu unitatea de aer condiționat chiar sună identic cu ceea ce s-a întâmplat cu al meu. Pe baza feedback-ului dvs. și a lipsei semnelor de avertizare sau a scurgerilor de agent frigorific, sunt mai încrezător că este vorba de modulul de control, mai degrabă decât de o defecțiune a compresorului. Faptul că totul a fost în regulă în timpul service-ului de acum 2 luni și a cedat brusc susține acest lucru. Voi programa vizita la atelier și voi solicita verificarea completă a diagnosticului pe care ați menționat-o, concentrându-mă în special pe componentele electrice și pe modulul de control. Are sens să le inspecteze toate piesele sistemului de răcire în timp ce lucrează la ea. Chiar sper să fie acoperit de garanție, deoarece mașina este practic nouă. Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. de reparații, a ajutat la reducerea cauzei probabile și m-a salvat de la concluzii pripite cu privire la compresor. Voi actualiza de îndată ce diagnosticul și reparația vor fi finalizate.

(community_translated_from_language)