idascholz1
Defecțiune capotă activă și avertizare airbag pe GT Roadster
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Mercedes GT Roadster 2021 a întâmpinat un mesaj de "Eroare capota activa" și un martor luminos constant al airbag-ului. Problema a fost legată de actuatorii cu arc care s-au declanșat, posibil din cauza unui senzor de accelerație defect care afectează sistemul de detectare a coliziunilor. S-a sugerat consultarea unui tehnician calificat pentru o evaluare diagnostică amănunțită. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect, readucând sistemele de siguranță ale vehiculului la normal.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
idascholz1 (community.author)
Un senzor de accelerație, spuneți? Unde este situat exact și este ceva ce aș putea verifica eu însumi, sau este mai bine să las asta profesioniștilor? De asemenea, cum ar provoca un senzor defect declanșarea actuatoarelor cu arc? Există o modalitate de a reseta sistemul sau necesită o înlocuire completă?
(community_translated_from_language)
magdalena_roth6
Într-adevăr, un senzor de accelerație. Pentru a răspunde întrebărilor dumneavoastră cu atenția cuvenită, locația exactă a senzorului poate varia, deși este situat de obicei în secțiunea frontală a vehiculului, în apropierea zonei de impact. În timp ce o inspecție vizuală ar putea dezvălui daune evidente, diagnosticul sofisticat necesar pentru a stabili funcționalitatea acestuia necesită echipamente specializate. Desfășurarea eronată a actuatoarelor cu arc sugerează un fals pozitiv din sistemul de detectare a coliziunilor, probabil precipitat de senzorul defect. Resetarea sistemului în urma unui eveniment de desfășurare nu este, în general, recomandabilă fără o evaluare diagnostică amănunțită. Având în vedere complexitățile implicate și implicațiile potențiale atât pentru siguranța mașinii, cât și pentru siguranța pietonilor, aș recomanda să solicitați sfatul unui tehnician Mercedes-Benz calificat. Bănuiesc că veți economisi timp și bani pe termen lung.
(community_translated_from_language)
idascholz1 (community.author)
Mulțumesc pentru informațiile detaliate! L-am dus la un service și ai avut dreptate - s-a dovedit a fi un senzor de accelerație defect. L-au înlocuit, au șters codurile și totul a revenit la normal. Costul total al reparației a fost de 315€, inclusiv piese și manoperă. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
magdalena_roth6
Situația ta sună straniu de familiară cu o provocare pe care am întâlnit-o cu GT Roadster-ul meu. Sistemul activ de capotă, după cum știți, este conceput pentru a spori siguranța pietonilor în timpul unui impact frontal. Având în vedere că actuatoarele cu arc au fost declanșate și observați atât defecțiunea capotei active, cât și lampa de avertizare a airbagului, trebuie să luați în considerare interacțiunea complicată dintre sistemele de siguranță ale mașinii. Ați luat în considerare posibilitatea unui senzor de accelerație defect care influențează mecanismul de detectare a coliziunilor? Este o componentă integrantă a funcționalității sistemului.
(community_translated_from_language)