johnweber8
Defecțiune capotă activă Windstar
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Ford Windstar din 2002 afișează mesajul "Eroare capota activa" și un martor de avertizare pentru airbag, cu coduri de eroare legate de sistemul de capota activa și actuatoarele cu arc declanșate. Cauza suspectată este un senzor de accelerație defect. Soluția presupune diagnosticarea problemei la un atelier echipat pentru a gestiona astfel de sisteme, deoarece capota activa face parte din sistemul de airbag și este crucială pentru siguranță. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului de accelerație defect, restabilind funcționarea normală.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
johnweber8 (community.author)
Fără accidente și fără lucrări recente la partea frontală. Mașina a fost îngrijită toată viața ei. Dacă a fost un senzor defect la Volvo-ul tău, cum l-ai restrâns și cum l-ai reparat?
(community_translated_from_language)
felixflamme1
Identificarea senzorului exact a fost dificilă. Gândește-te ca la găsirea unui ac într-un car de fân, dar carul de fân este o rețea complexă de senzori și cabluri. Sistemul de diagnosticare Volvo a indicat o zonă generală, dar diagnosticul definitiv a necesitat instrumente specializate și expertiză disponibile la dealer. Având în vedere simptomele și codurile de eroare, un senzor de accelerație defect este o posibilitate puternică. Aș recomanda să îl verificați într-un atelier echipat pentru a diagnostica astfel de sisteme. Capota activă face parte din sistemul airbag și, dacă acest sistem nu funcționează într-un accident, ar putea fi periculos.
(community_translated_from_language)
johnweber8 (community.author)
Apreciez sfatul. L-am primit înapoi de la atelier - ai avut dreptate! S-a dovedit a fi un senzor de accelerație defect, așa cum se suspecta. L-am înlocuit, am șters codurile și totul a revenit la normal. Costul total a fost de 315€ Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
WINDSTAR
felixflamme1
Problem interesant. Am avut o problemă similară pe Volvo XC60 din 2016, deși sistemul specific era diferit. În cazul meu, sistemul de protecție a pietonilor genera erori și se activa aleatoriu. Sistemul Volvo, la fel ca capota activă a Ford-ului tău, folosește senzori pentru a detecta un potențial impact cu un pieton și apoi implementează actuatoare pentru a ridica capota, creând o zonă de deformare pentru a reduce impactul. Cauza principală a fost un senzor defect, care provoca alarme false. Mașina a fost implicată într-un accident? Sau s-a efectuat recent vreo lucrare la partea frontală?
(community_translated_from_language)