100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

werner_neumann1

Defecțiune clapeta de aer activă Lexus SC

Am o durere de cap cu Lexus-ul meu SC din 2009 cu motor pe benzină. Martorul de verificare a motorului se aprinde încontinuu și am observat că motorul pare să funcționeze mai fierbinte decât de obicei – chiar supraîncălzindu-se uneori. Am scanat OBD-ul și acesta indică o defecțiune la sistemul de clapete de aer active. Am citit online că acest sistem gestionează admisia de aer pentru a optimiza temperatura motorului - o parte a managementului termic, presupun. S-a mai confruntat cineva cu asta? Bănuesc că electromecanismul care controlează clapetele este defect. Încerc să înțeleg cu ce mă confrunt înainte de a o duce la service. Orice sfat sau experiență împărtășită ar fi foarte apreciată!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

luisaschroeder1

Și eu conduc un Lexus SC și am întâmpinat o problemă similară referitoare la sistemul activ de clapete de aer. Lumina de verificare a motorului s-a aprins, sugerând o posibilă problemă cu sistemul de răcire. Inițial, a fost dificil de identificat, dar diagnosticele ulterioare au arătat că clapetele de aer nu funcționau conform așteptărilor. Aceste clapete joacă un rol crucial în gestionarea termică prin controlul fluxului de aer către motor. Ar putea exista coduri de eroare. Le-ai verificat?

(Tradus din Engleză)

werner_neumann1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Da, am primit un cod de eroare legat de sistemul de clapete de aer. Suspectez că este vorba de electromecanism. Când ai avut problema, motorul tău s-a supraîncălzit? Cum ai rezolvat-o? Încerc să evaluez cât de urgentă este situația și dacă este ceva ce aș putea aborda singur, deși abilitățile mele mecanice sunt destul de de bază.

(Tradus din Engleză)

luisaschroeder1

Într-adevăr, supraîncălzirea a fost, de asemenea, unul dintre simptomele pe care le-am observat. Având în vedere că sistemul de răcire se bazează pe funcționarea corectă a clapelor de aer, un electromecanism defect poate duce cu siguranță la asta. În cazul meu, am optat să o duc la un atelier certificat. Au confirmat diagnosticul și au înlocuit componenta defectă. Recomand cu tărie să solicitați asistență profesională, având în vedere impactul potențial asupra sănătății motorului.

(Tradus din Engleză)

werner_neumann1 (Autor)

Mulțumesc încă o dată pentru informații! Apreciez că mi-ai confirmat suspiciunile și că ai împărtășit experiența ta. Pe baza sfaturilor tale, am dus-o la mecanicul meu de încredere. Sigur, diagnosticul a indicat electromecanismul care controlează clapetele de aer active. Reparația, inclusiv piese și manoperă, m-a costat aproximativ 590 €. Lumina de control a motorului este acum stinsă, iar mașina funcționează la temperatura corectă. Deci, criza a fost evitată!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: