Defecțiune completă a sistemului de climatizare BMW 8 Diesel

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri și am avut o problemă similară cu BMW Seria 6 Diesel din 2016. Simptomele erau aproape identice cu ceea ce descrii tu. L-am dus la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că a fost o conexiune defectuoasă la senzorul de temperatură ambientală. Conectorul s-a corodat de-a lungul timpului, provocând toate acele probleme ciudate legate de temperatură. Remedierea nu a fost prea complexă, au înlocuit conectorul și l-au recablat corect. M-a costat în jur de 95 de euro și totul merge perfect de atunci. Totuși, înainte de a vă scufunda prea adânc, ați putea spune ce cod de eroare primiți? De asemenea, ați observat dacă aceste probleme au început brusc sau treptat? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Dacă doriți, vă pot recomanda ceea ce a funcționat pentru mine până când am remediat (deși experiența mea este oarecum limitată la această problemă specifică cu BMW-urile). P.S. Seria 8 este dulce! De fapt, m-am gândit să iau unul înainte de a merge cu 6.

(community_translated_from_language)

Am avut cel mai recent serviciu al meu în urmă cu aproximativ 3 săptămâni la 142671 KM și, desigur, aceleași simptome au apărut imediat după. Codul de eroare pe care îl primesc este P0073 (circuit ridicat al senzorului de temperatură a aerului ambiental). Problemele au început destul de brusc, chiar după o ploaie abundentă. Coroziunea conectorului pe care ați menționat-o are foarte mult sens, având în vedere momentul. A menționat mecanicul dumneavoastră dacă aceasta este o problemă comună? Mă întreb dacă ar trebui să mă aștept să se întâmple din nou după ce am remediat. De asemenea, aș aprecia cu siguranță orice remedieri temporare pe care le-ați folosit, am câteva unități lungi și vreau să fiu pregătit pentru orice eventualitate. Și mulțumesc pentru cuvintele frumoase despre Seria 8! Chiar îmi place în afară de această mică problemă.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Vă mulțumim că ați urmărit despre seria dvs. 8. De fapt, exact asta s-a întâmplat cu 6er-ul meu, problemele au apărut imediat după o vreme urâtă. Codul P0073 este cu siguranță familiar, este același pe care l-am primit. Mecanicul meu a menționat că acest lucru este destul de tipic pentru aceste modele, mai ales odată ce au atins aproximativ 130.000-150.000 KM. Conectorii nu sunt atât de etanșați cum ar trebui să fie și apa își găsește în cele din urmă drumul. Înainte de a-l repara pe ai mei, am folosit o remediere temporară care te-ar putea ajuta, am pulverizat niște soluție de curățare a contactelor electrice în conector (după deconectându-l cu atenție), apoi a folosit puțină unsoare dielectrică pentru a ajuta la menținerea umezelii. A funcționat ca o soluție de bandă timp de aproximativ două săptămâni până l-am putut repara corect. Cu toate acestea, doar un avertisment, după reparația mea, mecanicul meu a aplicat un etanșant suplimentar în jurul noului conector pentru a preveni problemele viitoare. Poate merită să-i ceri mecanicului tău să facă același lucru. Nu am mai avut probleme de atunci și au trecut vreo 18 luni. Sincer, având în vedere că simptomele tale au început după ploaie și ai același cod de eroare, aș paria cu bani buni că te confrunți cu aceeași problemă pe care am avut-o. Spune-mi cum merge când îl verifici!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Acea soluție temporară cu curățarea contactelor electrice și grăsimea dielectrică sună ca o soluție inteligentă, cu siguranță o voi încerca până când o voi duce la magazin. Apreciez foarte mult că ai menționat și etanșantul suplimentar, mă voi asigura că îmi voi întreba mecanicul despre asta când îl voi introduce. De fapt, este destul de ușurator să aud că aceasta este o problemă cunoscută și nu ceva mai grav. Se pare că l-am prins și la kilometrajul tipic. Probabil că voi programa o întâlnire săptămâna viitoare pentru a o rezolva corect. Faptul că nu ai avut probleme timp de 18 luni după remediere este cu adevărat încurajator. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența. M-a scutit de multe griji și, probabil, de unele costuri inutile de diagnosticare. Vă voi actualiza după ce o repar!

(community_translated_from_language)