100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

jamessilver1

Defecțiune completă a sistemului de control al climatizării Audi A1

Audi A1 al meu din 2021 (benzină, 65000km) a încetat complet să sufle aer. Recircularea automată pare moartă și controlul climatizării nu răspunde deloc. Am avut o experiență proastă cu mecanicul meu anterior, așa că caut sfaturi înainte de a o duce în. Ar putea fi aceasta legată de o problemă a senzorului AUC sau a senzorului HVAC? A avut cineva de-a face cu simptome similare și poate recomanda ce să verifice mai întâi?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

klaus_thunder60

Am avut aceeași problemă pe un 2018 Audi A3 1.4 TFSI. Oprirea completă a sistemului HVAC s-a dovedit a fi legată de o conexiune defectă a modulului de control al climatizării. Problema principală a fost un fascicul de cabluri deconectat care alimentează atât sistemul de recirculare automată, cât și sistemul de senzori HVAC. Puncte comune de defecțiune de verificat: Conectori slăbiți în spatele panoului de control al climatizării, Pini corodate în fișa senzorului principal HVAC, Conexiunea cablajului senzorului AUC sub tabloul de bord Repararea a necesitat îndepărtarea consolei centrale pentru a accesa cablajul. Un diagnostic corect a confirmat existența mai multor pini deconectați în blocul principal de conectori. Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat o atenție imediată, deoarece conducerea fără o ventilație adecvată poate crea probleme de siguranță din cauza ceții de pe parbriz. Înainte de a vizita un atelier, încercați să verificați siguranțele legate de sistemul de control al climatizării. Diagrama cutiei de siguranțe din manualul de utilizare va indica locațiile specifice. Dacă siguranțele sunt bune, este probabil să fie nevoie de un echipament profesional de diagnosticare pentru a identifica corect senzorul sau conexiunea care cauzează defectarea sistemului.

(Tradus din Engleză)

jamessilver1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu A3. Chiar m-a ajutat să înțeleg cu ce mă confruntam la A1-ul meu. Am dus-o la un atelier certificat și au găsit, de asemenea, conexiuni de cabluri corodate care afectează sistemul senzorului de aer din cabină. A trebuit să îndepărteze destul de mult pentru a accesa totul, dar reparația a rezistat bine până acum. Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația până la urmă? Sunt doar curios cum se compară. De asemenea, sistemul de climatizare a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte ciudățenii legate de recircularea automată?

(Tradus din Engleză)

klaus_thunder60

Costul reparației a fost foarte rezonabil, de 95 de euro, pentru remedierea conexiunii defectuoase a cablului care afecta sistemul de senzori AUC. Sistemul de climatizare funcționează fără probleme de la finalizarea reparației. Funcția de recirculare automată răspunde acum corect, iar citirile senzorului de aer din habitaclu sunt din nou exacte. Diagnosticul inițial a identificat corect faptul că cablurile corodate împiedicau comunicarea corectă între modulul de control al climatizării și componentele senzorului AUC. De când conexiunile au fost restaurate și sigilate corespunzător, nu au mai existat probleme cu sistemul. Modurile de monitorizare a calității aerului și de recirculare automată funcționează exact așa cum au fost proiectate. Acest tip de problemă de cablare este destul de frecvent întâlnită la sistemele de control al climatizării, dar odată reparate corespunzător, acestea rămân de obicei fiabile. Cheia a fost un tehnician calificat care știa exact unde să acceseze conexiunile și cum să le sigileze corespunzător împotriva coroziunii viitoare.

(Tradus din Engleză)

jamessilver1 (Autor)

Problema sistemului HVAC de pe A1 s-a dovedit a fi o soluție simplă la atelierul autorizat. Tehnicianul a stabilit că este vorba despre conexiuni de cabluri corodate care afectează atât senzorul HVAC, cât și sistemele de senzori de calitate a aerului. Costul total al reparației s-a ridicat la 180 de euro, sumă care a inclus curățarea conexiunilor și aplicarea unui strat protector pentru a preveni coroziunea viitoare. Sistemul de climatizare a funcționat perfect în ultima lună de la reparație. Sistemul de recirculare automată reacționează imediat acum, iar toate citirile senzorilor sunt precise. A meritat să plătesc un pic mai mult pentru un diagnostic și o reparație corespunzătoare la un atelier certificat, decât să risc o altă experiență neplăcută cu un mecanic independent. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, recomand cu tărie să se prezinte rapid la un control. Tehnicianul a menționat că lăsarea acestor defecțiuni ale senzorilor netratate poate duce la defecțiuni mai costisitoare ale modulelor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: