100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jonasice28

Defecțiune convertizor de cuplu Peugeot Boxer

Am probleme cu transmisia automată de la Peugeot Boxer din 2002 cu motor pe benzină. La 200507 km, se simte ca și cum ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu este defect. Luminile de control ale motorului și ale transmisiei sunt aprinse. Cutia de viteze patinează, schimbările de viteze nu sunt curate și există un zgomot de măcinare în timpul schimbării. Un cod de eroare sugerează o defecțiune a convertizorului. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe o Peugeot Boxer din 2002 care prezintă probleme la transmisia automată, în special legate de un defect suspectat al ambreiajului de blocare a convertorului de cuplu. Simptomele includ alunecarea treptelor de viteză, schimbări neuniforme, zgomote de frecare în timpul schimbării treptelor și martori de avertizare, cu un cod de eroare care indică o defecțiune a convertorului. Discuția sugerează că, deși lichidul de transmisie închis la culoare ar putea contribui la problemă, problema principală este probabil convertorul de cuplu defect. Un atelier a confirmat defectul, iar după reparație, vehiculul a revenit la funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rainer_tiger44

Sună rău. Aceste simptome indică toate convertizorul de cuplu. Zgomotul de frecare este constant sau doar atunci când încearcă să se blocheze? Gândește-te la convertizor ca la o roată de apă care se rotește – dacă ambreiajul de blocare nu se fixează corect, va aluneca și va face zgomot. Ați verificat nivelul și starea lichidului de transmisie? Lichidul scăzut sau ars poate provoca haos cu ambreiajul de blocare.

(community_translated_from_language)

jonasice28 (community.author)

Zgomotul de măcinare este cel mai pronunțat în timpul schimbărilor de viteze și atunci când ambreiajul de blocare ar trebui să se angajeze. Nivelul lichidului de transmisie este în regulă, dar este mai închis la culoare decât de obicei, deși nu este ars în mod evident. Ar putea acest lichid să fie un factor sau este mai probabil convertizorul de cuplu în sine?

(community_translated_from_language)

rainer_tiger44

Bine, frecarea la schimbarea treptelor și blocarea sigilează practic afacerea. Lichidul închis la culoare nu ajută, dar este probabil un simptom, nu cauza. Gândește-te astfel: convertizorul tău deja cedează, iar piesele uzate contaminează lichidul. Cred că e timpul pentru o vizită la un atelier. Vor putea confirma că convertizorul este prăjit și îți vor oferi un diagnostic corect.

(community_translated_from_language)

jonasice28 (community.author)

Am consultat un atelier și au confirmat ambreiajul defect al convertizorului de cuplu. Reparația, inclusiv piese și manoperă, a fost de aproximativ 2120 €. Vehiculul funcționează acum conform așteptărilor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER