alfredstern5
Defecțiune convertizor de cuplu Volvo S90
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Volvo S90 hibrid din 2020 întâmpină probleme cu martorii de control al motorului și ai transmisiei aprinși, împreună cu simptome de alunecare și zgomote de frecare în timpul schimbării vitezelor. Se bănuiește că problema este un ambreiaj de blocare a convertorului de cuplu defect, care poate cauza probleme de manevrabilitate dacă cedează. Zgomotul de zumzet auzit anterior la viteze de autostradă a indicat probabil începutul defectării ambreiajului. Soluția recomandată este înlocuirea convertorului de cuplu de către un specialist, deoarece necesită echipamente și expertiză profesională.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
alfredstern5 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Lichidul de transmisie ar fi fost schimbat la dealer în timpul reviziei de 120.000 km, deci acum aproximativ 40.000 km. În ceea ce privește zgomotele înainte de aprinderea martorului, acum că menționezi asta, a existat un fel de zumzet subtil la viteze de autostradă o vreme. M-am gândit că este doar zgomotul de la drum, dar poate că a fost legat? Există ceva ce pot verifica singur sau mă așteaptă o lucrare în service?
(community_translated_from_language)
adriankoehler1
Acel zgomot de zumzet este un indicator puternic, iar kilometrajul de la schimbarea lichidului înseamnă că probabil nu este problema. Având în vedere simptomele și codurile de eroare, un convertizor de cuplu defect este aproape sigur. Zumzetul era probabil ambreiajul care începea să cedeze. Înlocuirea este probabil singura soluție. Deși există teste teoretice, acestea necesită echipamente specializate. Aceasta este într-adevăr o treabă de atelier, vă sfătuiesc să căutați oferte pentru o reparație a transmisiei.
(community_translated_from_language)
alfredstern5 (community.author)
Bine, apreciez confirmarea. Speram să fie ceva simplu, dar sună ca și cum ar trebui să înghit gălușca și să-l duc la un specialist. Se pare că ai avut dreptate. A fost diagnosticat și este un convertizor de cuplu defect. Costul reparației va fi de aproximativ 2120 €. Mulțumesc pentru ajutorul în a înțelege asta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
adriankoehler1
O defecțiune a convertizorului este cu siguranță o posibilitate puternică, având în vedere simptomele dumneavoastră. Patinarea, măcinarea și codurile de eroare indică toate în acea direcție. Ambreiajul de blocare din interiorul convertizorului de cuplu este proiectat pentru a crea o conexiune mecanică directă între motor și transmisie la anumite viteze pentru a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil. Dacă nu funcționează, poate cauza tot felul de probleme de manevrabilitate. Când a fost schimbat ultima dată lichidul de transmisie? Și ați observat zgomote neobișnuite înainte de a se aprinde martorul de verificare a motorului?
(community_translated_from_language)