linaphoenix31

Defecțiune Cruise Control Bipper

Peugeot Bipper-ul meu din 2008 cu motor pe benzină a dezvoltat o defecțiune a cruise control-ului. Acesta a încetat să mai funcționeze complet și un mesaj de eroare apare în vitezometru când încerc să-l activez. Memoria de erori de diagnosticare confirmă o defecțiune. Suspectez un cablu defect sau o conexiune de priză, dar am verificat cutia de siguranțe și toate siguranțele relevante par să fie intacte. A mai întâmpinat cineva această problemă și, dacă da, ce actuator sau altă componentă a fost cauza defecțiunii? Încerc să evit timpul inutil petrecut în service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Te înțeleg, să eviți service-ul este cel mai bine! Problemele cu controlul de croazieră pot fi o adevărată bătaie de cap. Mesajul de eroare din vitezometru este cu siguranță un indiciu cheie. Înainte de a te apuca de cablaj, ai verificat întrerupătorul de la lumina de frână? Un întrerupător de lumină de frână defect poate dezactiva uneori controlul de croazieră ca măsură de siguranță, chiar dacă luminile de frână funcționează corect. De asemenea, s-a făcut recent vreo lucrare în apropierea volanului sau a coloanei de direcție? O conexiune defectuoasă acolo ar putea explica, de asemenea, problema. Eroarea este intermitentă sau constantă?

(Tradus din Engleză)

O observație bună despre întrerupătorul de la lumina de frână – nu m-am gândit la asta. Am dat jos volanul acum câteva săptămâni pentru a înlocui arcul spiralat după ce s-a aprins lumina airbagului. Am fost extrem de atent în timpul reasamblării, dar presupun că este posibil să fi deranjat ceva. Crezi că arcul spiralat ar putea fi legat, chiar dacă lumina airbagului nu mai este aprinsă? Eroarea este constantă; apare de fiecare dată când încerc să activez controlul de croazieră.

(Tradus din Engleză)

Corect, înlocuirea arcului spiralat este cu siguranță ceva de luat în considerare având în vedere momentul. Chiar dacă lumina airbag-ului este stinsă acum, un arc spiralat ușor nealiniat sau deteriorat poate interfera absolut cu semnalele de control al vitezei de croazieră. Sistemele de control al vitezei de croazieră și airbag împărtășesc adesea cablajul sau se bazează pe aceiași senzori din interiorul coloanei de direcție. Faptul că eroarea este constantă indică, de asemenea, o problemă mai fundamentală. Aș sugera să revizuiți cu atenție instalarea acelui arc spiralat. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți asta, o vizită la atelier este probabil inevitabilă. Cel puțin, le puteți spune unde bănuiți că se află defecțiunea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații, în special în ceea ce privește arcul spiralat și posibila sa legătură cu controlul de croazieră. Am reintrodus cu atenție conectorul arcului spiralat și cablajul înconjurător pentru a mă asigura. După aceea, am șters codul de eroare și controlul de croazieră funcționează acum. Dacă trebuie să vizitez atelierul pentru o analiză mai profundă, voi împărtăși rezultatul. Costul estimat al reparației, conform mecanicului, este de 95€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: