janaschneider73
Defecțiune cutie de viteze Taos: Alerta de alunecare și schimbare dificilă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema inițială cu Taos-ul a implicat schimbarea sacadată și alunecarea vitezelor, însoțite de un avertisment de defecțiune a trenului de rulare, suspectat a fi legat de intrarea cutiei de transfer în modul de avarie. Un caz similar cu un VW Tiguan a relevat că astfel de simptome ar putea fi datorate unui modul de control ABS defect, care trimite semnale incorecte unității de control a transmisiei, provocând activarea inutilă a modulului de avarie. Soluția a implicat înlocuirea modulului ABS, recalibrarea unității de control a transmisiei și ștergerea codurilor de eroare, ducând la rezolvarea problemelor. Diagnosticarea și repararea corespunzătoare a sistemului ABS, mai degrabă decât concentrarea exclusiv pe transmisie, s-au dovedit eficiente în rezolvarea problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
janaschneider73 (community.author)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Taos-ul meu a avut probleme și coduri de eroare foarte asemănătoare în iunie. Se pare că aceste simptome sunt destul de frecvente la modelele VW. Martorul de control al tracțiunii se aprindea și el din senin. După ce am citit postarea dumneavoastră, sunt convins că atelierul de reparații a pus diagnosticul corect. Ei au găsit, de asemenea, probleme cu modulul ABS și a trebuit să recalibrateze mai multe sisteme pentru a funcționa din nou totul corect. Mașina merge perfect acum, nu mai este modul limitat sau probleme de transmisie. Doar din curiozitate, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, a funcționat totul bine de la reparație sau ați observat alte probleme care au apărut?
(community_translated_from_language)
siegfriedschulz5
Costul final al reparației a fost de fapt 0 €, deoarece problemele modulului ABS au fost acoperite de garanție. Modulul de mers încet al cutiei de transfer și toate simptomele asociate s-au rezolvat complet după ce atelierul de reparații a diagnosticat și a remediat corect defecțiunile subiacente ale sistemului ABS. Selectorul de viteze schimbă acum ușor, iar toate avertismentele de defecțiune a trenului de rulare au dispărut. Funcționează impecabil de peste 8 luni, fără probleme repetate. Codurile de eroare nu au revenit de la recalibrarea completă a sistemului. Obținerea unui diagnostic corect inițial economisește multe bătăi de cap. Atunci când mai multe sisteme prezintă probleme simultan, aceasta indică adesea o problemă electrică sau de senzor, mai degrabă decât o defecțiune mecanică a transmisiei. Cheia este găsirea unor tehnicieni care înțeleg aceste interacțiuni complexe ale sistemului.
(community_translated_from_language)
janaschneider73 (community.author)
Mulțumesc tuturor pentru sfaturile excelente. După ce m-am confruntat cu probleme de transmisie similare, în sfârșit mi-am reparat corect Taos-ul săptămâna trecută. Atelierul de reparații a efectuat o diagnosticare amănunțită și a descoperit, de asemenea, probleme la modulul ABS care afectau mai multe sisteme. Convertorul de cuplu se învârtea și cutia de transfer intra în modul de urgență din cauza semnalelor defecte. Au înlocuit modulul ABS, au recalibrata totul și au șters toate codurile de eroare. Costul total a fost de 2100 €, dar garanția extinsă a acoperit cea mai mare parte. Acum transmisia schimbă perfect, iar sistemul de control al tracțiunii funcționează așa cum trebuie. Nu mai sunt avertismente de defecțiune a trenului de rulare sau schimbări bruște. Sunt foarte bucuros că l-am dus la un atelier care știa ce face, în loc să mă grăbesc la reparații inutile ale transmisiei. Voi actualiza dacă apar probleme noi, dar deocamdată totul funcționează excelent. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul acordat în a înțelege ce se întâmpla de fapt cu mașina mea.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
siegfriedschulz5
Am avut simptome similare cu un VW Tiguan TSI din 2020. Schimbările bruște de treaptă și avertizările de defecțiune a trenului de rulare s-au dovedit a fi legate de un modul de control ABS defect, care cauza probleme de control al tracțiunii și semnale false de transmisie. Codurile de eroare inițiale indicau probleme de transmisie, dar testele ulterioare au relevat că modulul ABS trimitea semnale incorecte unității de control a transmisiei. Acest lucru a determinat sistemul să intre inutil în modul de avarie. După înlocuirea modulului ABS, au fost necesare mai multe reparații ulterioare: Recalibrarea unității de control a transmisiei, Resetarea sistemelor de control al trenului de rulare, Ștergerea mai multor coduri de eroare stocate, Testarea semnalelor senzorilor de viteză a roților. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnostic specializate. Diagnosticul greșit inițial la alte ateliere este frecvent, deoarece simptomele de transmisie pot masca defecțiunile subiacente ale sistemului ABS. Cheia este găsirea unui atelier cu capacități de diagnostic adecvate pentru a identifica cauza principală, mai degrabă decât tratarea doar a simptomelor de transmisie. Merită să verificați temeinic sistemul ABS înainte de orice intervenție la transmisie.
(community_translated_from_language)