100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

dominik_williams9

Defecțiune de control al presiunii de supraalimentare SLC

Am o defecțiune la controlul presiunii de supraalimentare cu motorul meu pe benzină Mercedes SLC 2016, cu un kilometraj de 249874 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea motorului este redusă, răspunsul motorului este slab și consumul de combustibil este mai mare. Suspectez un defect la o supapă de comutare a vidului. Sfaturi?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

vivien_keller67

Uau, sună familiar! Am avut simptome similare pe SLC-ul meu. Martorul de la motor aprins, lag-ul turbo care mă scotea din minți și mașina se simțea lentă. Nu sunt mecanic, dar ai observat vreo supratensiune a compresorului sau ceva de genul ăsta? Ar putea fi și un senzor de presiune defect care încurcă lucrurile. Poate chiar supapa de bypass?

(Tradus din Engleză)

dominik_williams9 (Autor)

Apreciez răspunsul rapid. Supratensiunea compresorului nu a fost ceva ce am observat în mod specific, deși nu sunt familiarizat cu simptomele. Puteți oferi mai multe detalii cu privire la experiența dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

vivien_keller67

Da, deci creșterea de presiune era ca un sunet fluturător când am eliberat accelerația după ce turbo a intrat în funcțiune. Chiar m-am gândit că ar putea fi o problemă cu o supapă solenoidă de supraalimentare, dar în cele din urmă a trebuit să o duc pe a mea pentru a fi verificată. S-a dovedit a fi ceva similar cu ceea ce spuneai despre supapă. Sincer, cu acei kilometri pe ceas, ar putea fi cel mai bine să o diagnostichezi corect. Scapă-te de dureri de cap.

(Tradus din Engleză)

dominik_williams9 (Autor)

Vă mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră. Am urmat sugestia dumneavoastră și am inspectat vehiculul. O supapă de comutare a vidului defectă a fost identificată și înlocuită. Costul reparației a fost de 140 €. Simptomele au fost rezolvate.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: