Defecțiune geamuri electrice Verso

Interesant. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Insignia acum câțiva ani. Simptomele sună teribil de familiare. Înainte de a trage concluzii pripite despre comutator, ați verificat cablajul panoului ușii, unde acesta trece de la caroseria mașinii în ușă? Acesta se poate rupe uneori în timp, întrerupând alimentarea cu energie a motorului geamului. De asemenea, au fost stocate și alte coduri în afară de cel de control al geamurilor? Uneori, mai multe probleme apar din cauza unei probleme subiacente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Nu am verificat cablajul. Este ușor de accesat? Și nu, acesta a fost singurul cod de eroare care a apărut. Am presupus doar că era comutatorul, deoarece toate geamurile au încetat să funcționeze în același timp.

(Tradus din Engleză)

Accesarea cablajului implică de obicei îndepărtarea panoului ușii, ceea ce nu este prea dificil, dar poate fi dificil. Există o mulțime de videoclipuri online pentru a vă ghida. Cu toate acestea, dacă toate geamurile sunt afectate simultan și codul indică în mod specific unitatea de control, atunci da, comutatorul în sine devine suspectul principal. În cazul meu, a fost doar un singur geam, de unde și verificarea cablajului. Totuși, cu mașinile moderne și ECU-urile lor, este dificil de identificat fără o diagnosticare adecvată. Aș recomanda să o duceți la un atelier; aceștia pot testa în mod corespunzător comutatorul și restul circuitului.

(Tradus din Engleză)

Okay, mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service și într-adevăr era întrerupătorul geamului electric. Reparația m-a costat 200€, inclusiv piese și manoperă. Acum totul funcționează bine.

(Tradus din Engleză)