100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

susanmoore4

Defecțiune generator Citroen C5

Citroenul meu C5 diesel din 2014 îmi dă bătăi de cap. Cu 243001 km, a dezvoltat o problemă urâtă la generator. Simptome: putere redusă a motorului, martor de avertizare, porniri greoaie și lumini pâlpâitoare. Memoria de erori confirmă: generator defect. A mai întâmpinat cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Citroen C5 diesel din 2014, cu 243.001 km, întâmpină o defecțiune la alternator, ducând la scăderea puterii motorului, aprinderea unor martori de avertizare, pornire dificilă și luminile intermitente. Problema este confirmată de memoria de erori, care indică un alternator defect. Soluțiile sugerate includ verificarea curelei serpentine și a nivelurilor de tensiune, precum și inspectarea contactelor pentru coroziune. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea alternatorului la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

tomschaefer1

O defecțiune a generatorului pe un C5 nu este neobișnuită, deși simptomele pe care le descrieți ar putea proveni din câteva surse diferite. În primul rând, verificați cureaua de accesorii. Dacă este uzată sau slăbită, nu va antrena corect alternatorul. De asemenea, ce face tensiunea când motorul funcționează? O scădere semnificativă a tensiunii ar putea indica un alternator defect, dar ar putea fi, de asemenea, din cauza contactelor corodate.

(community_translated_from_language)

susanmoore4 (community.author)

În ceea ce privește tensiunea, nu sunt sigur cum să o verific cu exactitate. Și unde exact ar trebui să caut aceste 'contacte corodate'? Ați putea explica puțin mai simplu?

(community_translated_from_language)

tomschaefer1

Gândește-te la sistemul de încărcare al mașinii tale ca la o pompă de apă care încearcă să umple o găleată cu scurgeri (bateria). Dacă pompa este slabă (alternatorul cedează) sau găleata are prea multe găuri (contacte corodate care provoacă rezistență), nu vei obține o găleată plină. În ceea ce privește testul de tensiune, fără instrumentele adecvate, va fi dificil. În ceea ce privește locul în care ar putea fi contactele corodate, este dificil de determinat fără a vedea vehiculul. Având în vedere ceea ce ai descris, sună ca și cum ai putea avea nevoie de o înlocuire a alternatorului în curând. Având în vedere simptomele descrise, ar putea fi cel mai bine să vizitezi un atelier. Cel mai probabil este un generator defect. Costul reparației va fi de aproximativ 960 €.

(community_translated_from_language)

susanmoore4 (community.author)

Voi lua recomandarea ta și o voi duce la atelier. Au confirmat că, de fapt, era generatorul. M-a costat 960€ la final!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5