Defecțiune generator diesel Puma

Sună ca o problemă cu alternatorul, care este uneori numit generator. Lumini slabe sau intermitente, combinate cu un indicator de baterie și probleme la pornire, indică cu siguranță în această direcție. Ați verificat cureaua de accesorii pentru a vă asigura că este tensionată corespunzător și nu alunecă? O curea care alunecă poate cauza funcționarea defectuoasă a alternatorului. De asemenea, confirmați că tensiunea bateriei este într-adevăr scăzută. O baterie defectă poate imita uneori problemele alternatorului.

(Tradus din Engleză)

Cureaua de accesorii arată bine, tensiunea pare corectă. Tensiunea bateriei era puțin scăzută, în jur de 12,2 V cu motorul oprit. Dar chiar și după încărcare, problema persistă. Este încă probabil alternatorul chiar și cu o baterie complet încărcată?

(Tradus din Engleză)

12,2 V este pe partea inferioară pentru o baterie în repaus, în mod ideal ar trebui să fie în jur de 12,6 V. Cu toate acestea, dacă simptomele persistă chiar și după o încărcare completă și primiți un cod de eroare al generatorului, este foarte probabil ca alternatorul să se defecteze intern. Ar putea fi regulatorul de tensiune sau redresorul. V-aș sfătui să îl diagnosticați și să îl înlocuiți profesional, deoarece un sistem de încărcare defectuos poate duce la alte probleme electrice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la atelier și ai avut dreptate – generator defect. Costul reparației a fost de 960 €. Generatorul a fost înlocuit și toate problemele sunt acum rezolvate.

(Tradus din Engleză)