Carly Community
lilly_mayer4
Defecțiune generator hibrid CHR suspectată
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
lilly_mayer4 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am verificat rapid tensiunea bateriei. Scade sub 12V sub sarcină și se situează în jurul valorii de 12,4V la ralanti, deci pare să fie în regulă. Am verificat și cureaua și arată bine. Cum ai diagnosticat în cele din urmă alternatorul la Astra ta? Ai efectuat teste specifice?
(Tradus din Engleză)
marvinberger25
Am trecut prin verificări similare cu Astra. Bateria părea în regulă, cureaua era în regulă. În cele din urmă, mașina nu mai pornea deloc, iar diagnosticul a indicat în mod definitiv alternatorul. Având în vedere simptomele tale și codurile de eroare, plus faptul că ai eliminat alte cauze potențiale, sugerează puternic că generatorul este vinovatul. Din experiența mea, este mai bine să duci mașina la un service pentru o diagnosticare suplimentară înainte de a înlocui piese costisitoare.
(Tradus din Engleză)
lilly_mayer4 (Autor)
Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele! Pe baza experienței tale și a verificărilor mele, o voi duce la un atelier pentru a înlocui generatorul. Oferta este de aproximativ 960 €, așa că sper că asta va rezolva problema.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
marvinberger25
Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu Opel Astra din 2012 acum ceva timp. S-a prezentat cu o scădere de tensiune, cauzând tot felul de probleme electrice. Ai verificat tensiunea la bornele bateriei în timp ce motorul funcționează? Ar trebui să fie în jur de 14V. De asemenea, inspectează cureaua de accesorii pentru uzură; o curea care patinează poate cauza cu siguranță probleme de încărcare. Nu sunt sigur despre CHR Hybrid, dar ai verificat bateria de 12V? Ar putea merita să inspectezi starea generală a bateriei înainte de a înlocui generatorul.
(Tradus din Engleză)