Defecțiune încălzire oglindă VW Up: Soluții și costuri

Am avut exact aceeași problemă cu VW e-Golf 2017 al meu. Elementul de încălzire din oglinda retrovizoare a încetat să mai funcționeze complet iarna trecută. După depanarea de bază a setărilor de control al temperaturii, am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o conexiune defectă în cablajul oglinzii. Conexiunea cablului la elementul de încălzire s-a degradat în timp, provocând o funcționare intermitentă înainte de defecțiune completă. Repararea a implicat accesarea ansamblului oglinzii mașinii și înlocuirea conectorului de cablare deteriorat. Costul total a fost de 95 € inclusiv diagnosticarea și piesele. Întreaga reparație a durat aproximativ o oră, iar controlul temperaturii pentru oglindă a funcționat impecabil de atunci. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Apare codul de eroare imediat la pornirea mașinii? Ați observat alte probleme electrice cu oglinzile? Funcția de încălzire a scăzut treptat sau s-a oprit brusc? Sunt afectate ambele oglinzi sau doar o parte? Acest tip de problemă electronică a mașinii este destul de frecventă la vehiculele electrice din acea generație, dar de obicei este ușor de remediat odată diagnosticată corect.

(Tradus din Engleză)

După ce mi-am servisat mașina Up luna trecută la 76917 km, am avut probleme similare cu încălzirea oglinzilor. Codul de eroare a apărut imediat la pornire, iar elementul de încălzire a cedat complet. În cazul meu, problema a fost mai simplă: un siguranță arsă era cauza defecțiunii sistemului de încălzire a oglinzii retrovizoare. Condusul pe vreme rece a scos la iveală problema, oglinda rămânând aburiră. Înlocuirea siguranței și verificarea sistemului au costat în total 45 €. Cu toate acestea, pe baza descrierii dumneavoastră, pare mai degrabă o problemă de cablare menționată mai sus. Aceste probleme electronice ale mașinii provin adesea din deteriorarea punctelor de conexiune. Ați verificat dacă eroarea persistă după ce mașina se încălzește? Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea cercetării, dacă este o problemă de conexiune legată de temperatură sau o defecțiune completă a componentei. O verificare de bază a tensiunii la punctele de conectare a oglinzii ar putea ajuta la identificarea locului defectului înainte de a se angaja la înlocuirea completă a oglinzii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu înlocuirea siguranței. Drumul meu de reparații cu VW e-Golf a început similar, suspectând inițial o simplă problemă cu siguranța. Cu toate acestea, după ce am exclus acest lucru, sistemul de siguranță al vehiculului a continuat să afișeze același cod de eroare în mod constant, indiferent de pornirea la cald sau la rece. Atelierul a efectuat o diagnosticare completă a electronicii auto și a urmărit problema până la punctele de conexiune corodate din interiorul carcasei oglinzii. Vremea rece a accelerat cu siguranță problema, deoarece umezeala a pătruns prin crăpături minuscule din garnitura carcasei. Sugestia dvs. privind verificarea tensiunii la punctele de conexiune este excelentă, acest lucru a ajutat la identificarea faptului că energia ajungea la oglindă, dar nu la elementul de încălzire în sine. Pentru oricine altcineva citește: testarea punctelor de conexiune este un pas crucial înainte de a înlocui întreaga asamblare a oglinzii retrovizoare. De la reparația mea, am monitorizat sistemul îndeaproape în timpul pornirilor pe vreme rece, iar funcția de încălzire se activează corect de fiecare dată. Codul de eroare nu a revenit în peste 8 luni de utilizare regulată. Mă bucur că ați rezolvat problema doar cu înlocuirea unei siguranțe, cu siguranță cel mai bun scenariu pentru problemele de încălzire a oglinzii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile despre problemele de încălzire a oglinzilor. Testul de tensiune a fost o sugestie bună, așa că l-am efectuat această dimineață. Citirea a confirmat ceea ce bănuisem, este cu siguranță o problemă de cablare, mai degrabă decât o simplă siguranță arsă în cazul meu. Defecțiunea electrică apare constant la pornire, indiferent de temperatură, la fel ca în cazul e-Golf menționat. Sistemul de siguranță al vehiculului afișează același cod de eroare de fiecare dată. După testarea ambelor părți, numai încălzirea oglinzii retrovizoare din partea șoferului este afectată, sugerând o problemă de cablare localizată, mai degrabă decât o problemă la nivelul întregului sistem. Am programat o reparație pentru săptămâna viitoare. Atelierul estimează aproximativ 90 € pentru diagnosticare și reparație, ceea ce pare rezonabil pe baza experiențelor împărtășite aici. Vor verifica punctele de conectare și vor înlocui orice cablare degradată din ansamblul oglinzii. Voi actualiza odată reparat, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare de control al temperaturii la VW Up-ul său. Aceste probleme electrice par destul de frecvente la modelele noastre, dar cel puțin sunt de obicei ușor de rezolvat odată diagnosticate corect.

(Tradus din Engleză)