Defecțiune încălzire scaun VW Arteon: Ghid de reparare și costuri

Având experiență cu probleme similare de reparație a încălzirii la VW Passat 2019, înțeleg îngrijorarea dumneavoastră. După câteva depanări de bază, încălzirea în scaune mi-a cedat complet, la ambele scaune. Având o experiență moderată în întreținerea auto, am verificat mai întâi siguranțele, dar problema nu era de acolo. Atelierul a diagnosticat un element de încălzire defect în elementul de încălzire al scaunului, ceea ce se pare că este o problemă frecventă la aceste modele. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al elementului de încălzire. Costul total a fost de 390 €, inclusiv piesele și manopera. Sistemul de încălzire a funcționat impecabil de la reparație. Pentru îndrumare mai specifică privind Arteon-ul dumneavoastră: Ce scaune sunt afectate (șofer, pasager sau ambele)? Primiți vreun cod de eroare specific? Încălzirea s-a oprit brusc sau treptat? Se aprinde butonul de comandă atunci când este apăsat? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași defecțiune a încălzitorului pe care am întâmpinat-o eu. Procedura de reparație ar putea fi similară, deoarece ambele mașini împărtășesc multe componente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Similar cazului dumneavoastră, ambele scaune față sunt afectate, și da, butoanele de control se aprind încă atunci când sunt apăsate. Până la defecțiunea încălzitorului a fost graduală, pe parcursul a două săptămâni. Codul de eroare este B138F. Tocmai am făcut revizia mașinii la 69597 km, iar restul funcționează perfect. Este destul de frustrant să apară o problemă cu controlul temperaturii imediat după o întreținere regulată. A menționat tehnicianul dumneavoastră dacă problemele cu încălzirea scaunelor tind să apară în jurul acestui kilometraj? De asemenea, mă întreb dacă modelul de defecțiune graduală se potrivește cu ceea ce ați experimentat cu sistemul dumneavoastră de control al temperaturii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Da, experiența mea se potrivește destul de bine cu a dumneavoastră, mai ales tiparul de defecțiune graduală. Și încălzirea scaunului meu s-a deteriorat pe parcursul a aproximativ două săptămâni înainte de a se opri complet. Codul de eroare B138F indică, de obicei, o defecțiune a elementului de încălzire, exact ca în cazul meu. Tehnicianul meu a menționat că aceste probleme cu încălzirea scaunului apar frecvent între 60000-80000 km, așa că momentul dumneavoastră se potrivește tiparului obișnuit. Faptul că butoanele de comandă încă se aprind în timp ce scaunele nu se încălzesc este exact ceea ce am experimentat eu. Acest lucru confirmă, de obicei, că modulul de control al temperaturii funcționează încă, dar elementul de încălzire în sine a cedat. Când mi s-a înlocuit elementul de încălzire, tehnicianul mi-a arătat secțiunile arse din unitatea veche. Elementul de încălzire prezenta mai multe puncte moarte, provocând o încălzire neuniformă înainte de defecțiunea totală. Repararea a rezolvat toate problemele de control al temperaturii și nu am mai avut probleme de atunci. Pentru referință, reparația mea a fost efectuată acum aproximativ 15000 km. Elementele de încălzire noi par mai durabile decât cele originale, cel puțin pe baza experienței mele de până acum.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc încă o dată pentru toate aceste informații. Este foarte util să știu că reparația dumneavoastră a rezistat bine după 15000 km de utilizare. Am sunat la atelierul meu local și mi-au oferit un preț de 410 € pentru repararea încălzirii scaunului, ceea ce este destul de apropiat de ceea ce ați plătit dumneavoastră. Mi-au spus că trebuie să demonteze întreaga pernă a scaunului pentru a accesa și înlocui elementul de încălzire. Am programat lucrarea pentru săptămâna viitoare. Este liniștitor să aud că aceasta este o problemă cunoscută care apare în jurul acestui kilometraj. Cel puțin știu că nu am de-a face cu o defecțiune neobișnuită. Cu siguranță voi posta o actualizare odată ce reparația auto este finalizată și voi anunța pe toată lumea dacă noile elemente de încălzire funcționează mai bine decât cele originale. O întrebare rapidă totuși, a trebuit să reparați ambele scaune deodată sau puteți înlocui doar cel defect? Scaunul pasagerului pare puțin mai rău decât cel al șoferului, dar mă întreb dacă ar trebui să repar ambele în timp ce se lucrează deja la ele.

(Tradus din Engleză)