Carly Community
emily_flame7
Defecțiune încălzitor scaun VW Bora: Cauze comune și remedieri
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
emily_flame7 (Autor)
Mulțumesc pentru explicația detaliată. A fost foarte util să aud despre experiența dumneavoastră cu înlocuirea elementului de încălzire. Îmi făceam griji că ar putea fi ceva mai grav cu modulul de control al temperaturii. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total pentru reparația încălzirii? De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut alte probleme cu încălzirea scaunului de atunci, de când a fost reparat? Celălalt scaun al meu încă funcționează, dar comentariul dumneavoastră despre faptul că ambele părți se pot defecta în cele din urmă mă îngrijorează în ceea ce privește înlocuirea preventivă.
(Tradus din Engleză)
helenabauer1
Sunt încântat să raportez rezultatele reparației sistemului de încălzire. Reparatia totală a costat 390 €, sumă care a acoperit înlocuirea rezistenței defecte și toată manopera. Atelierul auto a făcut o treabă excelentă, a trebuit să demonteze cu grijă scaunul pentru a accesa elementul de încălzire, dar a reasamblat totul perfect. De când a fost reparat sistemul de control al temperaturii iarna trecută, încălzirea în scaun a funcționat impecabil. Nu au apărut probleme noi la niciunul dintre scaune. Deși este adevărat că pot apărea defecțiuni duble, celălalt scaun al meu funcționează încă bine, fără semne de defecțiune a încălzirii. După această reparație, înțeleg îngrijorarea dumneavoastră cu privire la înlocuirea preventivă. Cu toate acestea, aș sugera să așteptați până când observați probleme reale. Elementele de încălzire din aceste scaune pot dura perioade diferite de timp în funcție de obiceiurile de utilizare. Nu are rost să înlocuiți un sistem funcțional încă. Important este să aveți un atelier calificat care să diagnosticheze corect problema. În cazul meu, au identificat exact problema cu rezistența de încălzire, ceea ce a făcut ca reparatia să fie simplă, în ciuda demontării complexe a scaunului necesare.
(Tradus din Engleză)
emily_flame7 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. După ce am citit despre experiențele dumneavoastră, am mers și mi-am verificat încălzirea scaunului la un atelier de reparații auto local specializat în sisteme electrice VW. Așa cum mulți dintre dumneavoastră ați menționat, s-a dovedit a fi o pernă de încălzire defectă în perna scaunului. Costul reparației a fost de 420 €, inclusiv piesele și manopera. Mecanicul a trebuit să dezasambleze complet scaunul pentru a înlocui elementul de încălzire, dar lucrarea a fost făcută corect și acum încălzirea scaunului funcționează perfect din nou. Atelierul a verificat și celălalt scaun cât timp se aflau acolo. Au descoperit că perna de încălzire începea să prezinte semne de uzură, dar era încă funcțională. Având în vedere costul, am decis să amân înlocuirea preventivă până când va fi într-adevăr nevoie. Mă bucur foarte mult că am întrebat mai întâi aici, m-a ajutat să înțeleg la ce să mă aștept și m-a făcut să mă simt mai încrezător în procesul de reparare. Repararea încălzirii a fost mai complicată decât credeam inițial, dar a meritat să am din nou încălzirea scaunelor funcțională, mai ales pe vreme rece.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
helenabauer1
Am avut aceeași situație cu reparația încălzirii pe VW Passat 2007 iarna trecută. Încălzirea în scaun a cedat complet, cu coduri de eroare similare care indicau sistemul de încălzire. Senzorul termic era de fapt în regulă, s-a dovedit că elementul de încălzire din interiorul pernei scaunului avea o întrerupere la cablare. Aceste elemente de încălzire pot dezvolta întreruperi interne din cauza utilizării regulate și a mișcării scaunului în timp. Modulul de control al temperaturii funcționa încă, dar nu ajungea căldură la suprafața scaunului. Reparația a necesitat îndepărtarea întregii husei scaunului și înlocuirea ansamblului elementului de încălzire. Nu este o reparație simplă, deoarece accesarea elementelor de încălzire presupune dezasamblarea atentă a straturilor pernei scaunului. Aceasta a fost cu siguranță o treabă pentru un atelier calificat, cu instrumente de diagnostic adecvate pentru a identifica exact punctul de defecțiune. În cazul meu, a fost o reparație serioasă care a durat câteva ore de muncă. Elementul de încălzire a necesitat înlocuirea completă, deoarece reparațiile la cablajul intern nu sunt fiabile. De menționat că atunci când o parte cedează, cealaltă parte a scaunului deseori urmează în termen de un an, din cauza unor modele de uzură similare în sistemul de control al temperaturii. Soluția corectă a restabilit funcționalitatea completă a încălzirii, fără probleme de atunci. Aș recomanda să contactați un atelier calificat pentru un diagnostic complet înainte de a începe orice reparații pentru a confirma dacă este vorba de elementul de încălzire sau de senzorul termic care cauzează defecțiunea.
(Tradus din Engleză)