100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

fabianwolf2

Defecțiune încălzitor senzor de oxigen Volvo C30

Bună ziua, am un Volvo C30 din 2011 cu motor diesel și 185489 km la bord. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar memoria de erori arată o defecțiune la încălzitorul senzorului de oxigen. Am observat, de asemenea, un consum mai mare de combustibil. Suspectez un cablu sau o conexiune de mufă defectă. A mai experimentat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo C30 diesel din 2011 a prezentat o lumină de verificare a motorului și un consum crescut de combustibil, indicând o defecțiune la încălzitorul senzorului de oxigen. Cauza suspectată a fost un cablu sau o conexiune la priză defectă. S-a recomandat inspectarea cablajului și conectorului senzorului pentru a detecta eventualele deteriorări sau coroziuni. În cele din urmă, un atelier a confirmat o conexiune defectă la senzorul de oxigen, care a fost reparată.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

leaberger3

Salutări. Dețin și eu un Volvo C30, deși nu din același an de fabricație. Am întâmpinat o problemă similară cu ceva timp în urmă. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu un element de încălzire al senzorului de oxigen defect. Ar trebui să începeți prin a examina cu atenție cablajul și conectorul senzorului pentru orice semne de coroziune, deteriorare sau conexiuni slăbite. Ați efectuat teste ale senzorului cu un multimetru pentru a stabili rezistența elementului de încălzire?

(community_translated_from_language)

fabianwolf2 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Nu, nu am testat încă senzorul cu un multimetru. Puteți detalia cum se face asta sau unde aș putea găsi instrucțiuni?

(community_translated_from_language)

leaberger3

Deși aș putea oferi instrucțiuni privind testarea senzorilor, este o procedură delicată care este cel mai bine lăsată tehnicienilor experimentați. Având în vedere simptomele și evaluarea inițială, probabilitatea unei conexiuni defecte a cablului sau a mufei este mare. Recomandarea mea atentă ar fi să prezentați vehiculul unui atelier calificat pentru diagnosticare și rectificare completă. Este probabil ca un senzor defect să fie originea indicatorului de defecțiune.

(community_translated_from_language)

fabianwolf2 (community.author)

Am înțeles, apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate, era o conexiune defectă la senzorul de oxigen. Costul reparației a fost de 95€ Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30