Defecțiune încălzitor VW Up: Posibilă problemă de blocaj al valvei

Am avut aceeași problemă la un VW Polo TSI din 2013. Simptomele erau identice, performanță slabă de încălzire în ciuda nivelului normal de lichid de răcire al motorului. Robinetul de apă era într-adevăr vinovatul, dar problema era mai complexă decât o simplă blocare a robinetului. Conexiunea electrică la electrovalva de control al lichidului de răcire se corodase, provocând o funcționare intermitentă a valvei. Acest lucru a dus la un flux inconsistent de lichid de răcire prin radiatorul de încălzire. Repararea a necesitat: Testarea circuitului de comandă al valvei, Înlocuirea conectorului de cablare corodat, Instalarea unei noi electrovalve de control al lichidului de răcire, Purjarea sistemului de răcire. A fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece valva defectă ar fi putut duce la probleme de răcire a motorului. Riscul de scurgere a lichidului de răcire era, de asemenea, prezent datorită etanșării compromise a valvei. Înainte de a merge la un mecanic, verificați dacă încălzitorul mașinii funcționează mai bine la turații mai mari ale motorului. Acest lucru poate ajuta la diagnosticarea dacă este într-adevăr o problemă la valvă sau o bulă de aer în sistemul de răcire. De asemenea, ascultați sunete de clic din zona valvei atunci când porniți și opriți încălzirea; acest lucru indică faptul că valva încearcă cel puțin să funcționeze. Repararea este cu siguranță o treabă pentru un atelier profesional cu echipamente de diagnosticare adecvate pentru a testa sistemul de comandă al valvei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Și eu mă întrebam cât ar costa reparația, deoarece probabil va trebui să îmi repar și eu mașina. După ce am rezolvat aceeași problemă la mașina mea Up, încălzirea funcționează perfect acum. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte probleme la supapele auto după remedierea problemei inițiale? Uneori, atunci când sistemul de răcire al motorului are o problemă, pot apărea și altele. Avertismentele de supraîncălzire a motorului au dispărut complet în cazul meu, dar este întotdeauna bine să aud despre experiențele pe termen lung cu aceste reparații.

(Tradus din Engleză)

După ce mi-am reparat VW Polo, am plătit 95 € pentru repararea valvei de apă, care a constat în principal în repararea conexiunii cablului. Încălzirea mașinii a funcționat impecabil de atunci. Conectorul deteriorat făcea ca valva să funcționeze defectuos, dar odată înlocuit, fluxul de lichid de răcire al motorului a revenit la normal. Nu au apărut alte probleme cu valva în anul de la reparare. Motorul își menține temperatura corespunzătoare, iar încălzirea răspunde rapid. Mecanicul a efectuat o verificare temeinică a întregului sistem de răcire în timpul reparației, ceea ce probabil a contribuit la prevenirea oricăror probleme ulterioare. Acest tip de reparație rezolvă adesea cauza principală în totalitate atunci când este efectuat corect. Deoarece conexiunea defectuoasă a valvei cauza performanța slabă a încălzirii, repararea acesteia previne de obicei apariția unor probleme conexe. Cheia este diagnosticarea și repararea acesteia înainte de a putea afecta alte componente din sistemul de răcire.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus VW Up-ul la un mecanic de încredere săptămâna trecută, după ce am citit sfaturile utile de aici. Reparația totală a costat 280 €, incluzând înlocuirea valvei auto și remedierea unor probleme de cablare asociate. Mecanicul a constatat că blocajul valvei era mai grav decât se aștepta, cu depuneri minerale afectând întreaga ansamblu a valvei. Procesul de reparare a durat aproximativ 3 ore, dar rezultatele au meritat efortul. Lichidul de răcire al motorului curge acum corespunzător, iar încălzirea funcționează din nou perfect. Mecanicul a spălat, de asemenea, sistemul de răcire pentru a preveni blocajele viitoare, ceea ce a fost o măsură preventivă inteligentă. A trecut o săptămână de la reparație, iar diferența este remarcabilă. Nu mai apar coduri de eroare, iar încălzirea răspunde imediat. Temperatura motorului rămâne constantă acum, chiar și în timpul călătoriilor lungi. Experiență mult mai bună decât încercările mele anterioare de reparare, iar costul a fost rezonabil având în vedere munca depusă.

(Tradus din Engleză)