Defecțiune indicator schimbare treaptă Xsara

Am avut o problemă similară cu Opel Insignia meu din 2012. Simptomele pe care le descrii sună înfricoșător de familiare. În cazul meu, transmisia automată se comporta ciudat, iar indicatorul de selecție a vitezelor de pe bord a luat-o razna. Am experimentat, de asemenea, patinaj și schimbări de viteze dificile. Ai observat vreo condiție specifică în care problema este mai proeminentă, cum ar fi după ce motorul se încălzește sau în timpul anumitor manevre de conducere?

(Tradus din Engleză)

Problema pare să se agraveze după ce motorul s-a încălzit. Pornirile la rece sunt de obicei bune, dar după aproximativ 20 de minute de condus, problema devine vizibilă. Sugerați că cauza principală ar putea fi legată de temperatură sau de un alt factor de mediu?

(Tradus din Engleză)

Asta este exact ceea ce suspectez. În cazul meu, s-a dovedit a fi o unitate de control defectă care afecta transmisia. Căldura părea să exacerbeze problema, provocând funcționarea defectuoasă a unității. Având în vedere simptomele dvs. și codul de eroare, o unitate de control defectă este un vinovat probabil. Având în vedere complexitatea transmisiilor automate moderne, aș recomanda să consultați un mecanic de încredere pentru a diagnostica și repara corect problema. Ar putea fi o reparație costisitoare, dar neglijarea acesteia ar putea duce la alte daune.

(Tradus din Engleză)

Apreciez ajutorul dumneavoastră în identificarea cauzei probabile. Voi urma sfatul dumneavoastră și voi programa o programare la un mecanic pentru a inspecta unitatea de control. Tocmai am primit mașina înapoi - unitatea de control era într-adevăr defectă și a fost înlocuită. M-a costat aproximativ 1000€, dar acum funcționează perfect!

(Tradus din Engleză)