100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lukasweiss8

Defecțiune injector diesel Megane

Am probleme cu Renault Megane diesel din 2010. Motorul merge neregulat, iar martorul de verificare a motorului este aprins. Diagnosticul dezvăluie o eroare legată de "compensarea derivației cantității de resetare". Kilometrajul este în prezent de 207.559 km. Ar putea fi de vină o supapă de injecție/injector defect?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

milaneumann29

Funcționare neregulată și o eroare de compensare? Sună a probleme cu injectoarele! S-a înrăutățit treptat? Fum negru sau miros de combustibil? Mașina are mai puțină putere? Ai încercat vreun curățător de injectoare? Ar putea merita încercat înainte de a arunca piese la ea.

(Tradus din Engleză)

lukasweiss8 (Autor)

Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Problema s-a dezvoltat treptat. Am observat o ușoară scădere a puterii, dar nu fum vizibil sau miros de combustibil. În ceea ce privește curățătorul de injectoare, există un tip sau o marcă specifică pe care ați recomanda-o pentru un motor diesel și ar putea rezolva potențial eroarea legată de compensarea derivei sau este o dorință zadarnică?

(Tradus din Engleză)

milaneumann29

Bine, pierderea treptată de putere o confirmă. În timp ce un curățător de injectoare ar putea ajuta la eliminarea unei blocări minore, codul "reset quantity drift compensation" sugerează puternic că un injector este uzat sau cedează electronic. ECU încearcă să compenseze ieșirea injectorului care nu este în specificații. La acel kilometraj este destul de obișnuit, deși aș sări peste curățător și aș vizita un atelier!

(Tradus din Engleză)

lukasweiss8 (Autor)

Am înțeles. Apreciez părerile tale. Am urmat sfatul tău și am vizitat un atelier local. După diagnosticarea problemei, au confirmat un injector defect. Reparația, inclusiv înlocuirea și recalibrarea injectorului, a costat 515 €. Mașina merge mult mai bine acum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: