100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

uwehunter2

Defecțiune Inspire Cruise Control

Honda Inspire 2006 cu motor pe benzină are o problemă cu controlul de croazieră. Lumina 'cruise' nu se aprinde și nu răspunde deloc. Un service local a găsit o eroare stocată, dar nu a putut identifica cauza fără un diagnostic mai costisitor. Am verificat siguranțele pentru controlul de croazieră, dar par în regulă. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Honda Inspire din 2006 se confruntă cu o defecțiune a controlului de viteză, cu martorul "cruise" care nu se aprinde și sistemul fiind nereactiv. Problema ar putea fi legată de senzorii de viteză ai roților sau de un arc de direcție defect, deoarece aceste componente sunt cruciale pentru funcționalitatea controlului de viteză. Verificarea senzorilor necesită instrumente și cunoștințe specifice, de aceea se recomandă ca un atelier să diagnosticheze și să repare potențial problema, concentrându-se pe conexiunile cablurilor sau mufelor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

idamoore1

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Vectra, deși era diesel. Cruise controlul a încetat brusc să funcționeze. A fost o conexiune defectă la unul dintre senzorii de viteză a roților. Mașina are nevoie de aceste date pentru a menține o viteză setată, deci dacă lipsește, cruise controlul nu se va activa. Lumina de frână funcționează corect? Există vreo șansă ca arcul spiralat din volan să fie defect?

(community_translated_from_language)

uwehunter2 (community.author)

Mulțumesc! Luminile de frână funcționează bine. Nu am luat în considerare senzorii de viteză a roților sau spirala ceasului. Unde sunt situate exact aceste senzori și există vreo modalitate de a le verifica singur înainte de a o duce înapoi la service? Sunt puțin frustrat, pentru că un service a aruncat deja o privire.

(community_translated_from_language)

idamoore1

Pe Vectra, senzorii de viteză erau montați lângă fiecare butuc al roții. Pentru a le verifica singur, ai nevoie de un multimetru și de ceva cunoștințe despre schema de cablare a modelului tău Inspire. Sincer, fără instrumentele și informațiile potrivite, ai putea fi mai bine să lași un atelier să se ocupe de asta. Conexiunea la mufă a componentei este, de asemenea, un vinovat comun. Ei vor putea identifica senzorul exact și testa ieșirea acestuia. Ai putea petrece ore întregi depanând și totuși să nu fii mai înțelept.

(community_translated_from_language)

uwehunter2 (community.author)

Bine, înțeleg. Sună mai complicat decât o simplă problemă cu siguranța. Apreciez sfatul! Îl voi duce înapoi la atelier și voi menționa senzorii de viteză a roților și spirala ceasului. Mi-au cerut 95 € pentru a repara o conexiune de cablu sau mufă a componentei. Să sperăm că asta este.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSPIRE