100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

FredBaum

Defecțiune întreruptă a terminalului 30 Previa

Am o problemă electrică cu Toyota Previa diesel din 2001. Are 116528 km. Primesc o eroare 'Terminal 30 continuu plus întrerupt' și pornește greu. Suspectez o baterie descărcată. Ar putea fi legată de cablaj, poate în apropierea contactului sau a cutiei de siguranțe? Sunt îngrijorat de un scurtcircuit care ar goli bateria.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Toyota Previa diesel 2001 întâmpină o eroare 'Terminal 30 continuu plus întrerupt', ducând la dificultăți la pornire. Problema este suspectată a fi legată de o baterie descărcată, potențial cauzată de un scurtcircuit sau o problemă la cablajul electric în apropierea contactului de aprindere sau a cutiei cu siguranțe. Sugestiile includ verificarea mega-siguranțelor pentru coroziune sau crăpături și luarea în considerare a posibilității unui contact de aprindere defect. În cele din urmă, un mecanic a diagnosticat o baterie defectă cu descărcare parazită, iar înlocuirea acesteia a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mariokrueger10

Uau, sună familiar! Am și eu un Previa - și am avut o problemă similară anul trecut! 'Terminal 30'... da, asta se referă la alimentarea constantă de la bateria ta. Când asta este întreruptă, lucrurile devin ciudate. Previa ta pornește greu sau este mai mult o situație de clic-clic-nimic? Ai verificat toate siguranțele mega? Acei tipi mari pot fi uneori problema!

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Mulțumesc! Motorul pornește greu. Nu am verificat mega-siguranțele. Unde sunt amplasate și care sunt modurile lor tipice de defectare? Un contact defect ar putea cauza această întrerupere intermitentă a circuitului Terminal 30?

(community_translated_from_language)

mariokrueger10

Ok, „se rotește încet” indică cu siguranță o problemă de alimentare. Acele mega-siguranțe sunt de obicei în apropierea bateriei sau în cutia principală de siguranțe de sub capotă - sunt acolo pentru a proteja circuitele majore. Verificați dacă există coroziune sau fisuri. În ceea ce privește contactul de aprindere... este posibil, dar mai puțin probabil dacă motorul pornește deloc. Sincer, cu probleme electrice ca aceasta, este foarte greu să fii sigur fără o diagnosticare adecvată cu un multimetru sau un osciloscop și ceva cunoștințe de electricitate. Vă sugerez să o duceți la un atelier.

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Apreciez explicația despre mega-siguranțe și contactul de aprindere. Voi inspecta mega-siguranțele. Având în vedere complexitatea, am decis să o duc la un mecanic. Au găsit o baterie defectă, descărcată puternic din cauza consumului parazitar. Înlocuirea a rezolvat problema, costând 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PREVIA