Defecțiune la climatizarea Renault Spider

Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși nu chiar aceleași simptome. Controlul climei nu funcționa bine și s-a dovedit a fi un conector corodat în cablajul care mergea la sistemul HVAC. Ai verificat conectorii electrici care merg la panoul de control al climei și la motorul ventilatorului? Poate ar trebui să încerci să le cureți cu un spray de contact?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Conectori corodați, nu? Nu m-am gândit la asta. Unde ar trebui să caut exact acești conectori? Sunt ușor accesibili sau va trebui să demontez jumătate din bord?

(Tradus din Engleză)

La Astra, conectorul principal era în spatele consolei centrale, o adevărată corvoadă să ajungi la el. Dar înainte de a demonta totul, verificați-le pe cele de sub bord, lângă rezistența motorului ventilatorului. Deoarece aveți coduri de eroare și căldură scăzută, aș paria că este o problemă de cablare sau de conectare. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să umblați prin cabluri, ar putea merita să-l duceți la un atelier. Vor diagnostica corect și veți evita să înrăutățească lucrurile.

(Tradus din Engleză)

Am urmat sfatul tău și l-am dus la un service local. ERA un conector corodat în cablaj, exact cum bănuiai! L-au curățat pe tot și au înlocuit o mică secțiune de fir deteriorat. Costul total a fost de 95€, ceea ce este mult mai bine decât o unitate de control al climatizării nouă! Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ai indicat direcția corectă!

(Tradus din Engleză)