victoriaschmid8
Defecțiune la comutatorul de lumini VW Fox: Sunt necesare sfaturi pentru reparare
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
VW Fox din 2007 a prezentat probleme la luminile de pe tabloul de bord din cauza unui comutator de lumini defect, determinând aprinderea neașteptată a luminilor și stocarea codurilor de eroare. Problema a fost identificată ca fiind coroziunea contactelor de cupru ale ansamblului comutatorului de lumini, o problemă cunoscută la modelele VW din acea perioadă. Soluția a implicat înlocuirea întregii unități de comutare, ceea ce a rezolvat problemele electrice. Căutarea de sfaturi și găsirea unui mecanic experimentat a ajutat la evitarea reparațiilor inutile, asigurând o soluție corectă și de durată.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
victoriaschmid8 (community.author)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema comutatorului farurilor. Repararea mea a funcționat exact așa cum ați descris, comutatorul defect a provocat activarea neobișnuită a ambelor lumini spate și a luminilor de bord. Mecanicul a găsit o coroziune similară pe contactele de cupru. Ați urmărit care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea comutatorului? De asemenea, sunt curios dacă ați observat alte ciudățenii electrice de când a fost reparat?
(community_translated_from_language)
rolandtaylor46
După ce mi-am reparat VW-ul la service, sistemul de iluminare al mașinii funcționează perfect acum. Mecanicul a constatat că era într-adevăr un întrerupător de lumină defect cu contacte corodate, exact ca în cazul dumneavoastră. Repararea a costat 95 €, ceea ce a acoperit repararea cablului și a conexiunii la priză, fără a fi nevoie de înlocuirea completă a întrerupătorului în cazul meu. De la reparare, toate componentele electrice au funcționat normal. Întrerupătorul de intensitate luminoasă răspunde corect, iar activarea neobișnuită a luminilor a încetat complet. Acest lucru confirmă faptul că problema a fost izolată la conexiunea întrerupătorului și nu este legată de tabloul de siguranțe sau de sistemul electric mai extins. Pe baza ambelor noastre experiențe, aceste probleme ale întrerupătoarelor de mașină par destul de frecvente la VW-urile de această vârstă, dar sunt ușor de remediat atunci când sunt diagnosticate corect. Este important să obțineți o reparație corectă de la un mecanic calificat pentru a preveni probleme electrice mai extinse pe termen lung.
(community_translated_from_language)
victoriaschmid8 (community.author)
Am reparat astăzi întrerupătorul și totul a decurs exact așa cum mă așteptam. Mecanicul a găsit coroziune puternică în contactele ansamblului întrerupătorului de lumină, necesitând înlocuirea completă a unității. Repararea totală a costat 180 €, inclusiv timpul de diagnosticare. Mă bucur foarte mult că am întrebat mai întâi aici, m-a făcut mai încrezător să refuz atunci când primul atelier a sugerat înlocuirea întregii cutii de siguranțe. Noul întrerupător funcționează perfect acum, nu mai există probleme cu luminile spate care se aprind neobișnuit sau cu luminile de pe tabloul de bord. Toate sistemele electrice funcționează normal. Pur și simplu mă simt bine că a fost rezolvat corect de cineva care a știut exact ce să caute. Cu siguranță merită să găsești mecanicul potrivit care înțelege aceste probleme electrice specifice VW, mai degrabă decât să arunci piese la el sperând să-l repari.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
FOX
rolandtaylor46
Ca proprietar al unui VW Polo TDI din 2010, m-am confruntat cu simptome aproape identice. Comutatorul de lumini și ansamblul comutatorului farurilor au început să funcționeze eratic, provocând activarea neobișnuită a luminilor de pe tabloul de bord. Diagnosticarea inițială a relevat coduri de eroare legate de clusterul comutatorului. Cauza principală a fost de fapt o conexiune defectă în modulul comutatorului farurilor, nu în cutia de siguranțe. Contactele de cupru din interiorul ansamblului comutatorului auto s-au corodat, creând conexiuni intermitente. Aceasta este o problemă electrică cunoscută la mai multe modele VW din acea epocă. Deși poate părea minoră, conexiunile defectuoase ale comutatorului pot afecta potențial alte sisteme electrice dacă nu sunt remediate. Repararea a necesitat înlocuirea unității complete a comutatorului, deoarece componentele individuale nu sunt reparabile. Soluția a fost permanentă, fără probleme electrice în cei 50000 km de la reparație. Pentru Fox-ul dumneavoastră, având în vedere simptomele și vârsta similare, este probabil aceeași problemă cu ansamblul comutatorului. Se recomandă ca dealerul sau un specialist VW să se ocupe de aceasta, deoarece aceștia dispun de instrumentele de diagnosticare adecvate pentru a confirma eroarea exactă din sistemul electric. Asigurați-vă că verifică în mod specific conexiunile comutatorului de lumini și cablajul înconjurător, deoarece acestea pot contribui, de asemenea, la simptome similare. Acest lucru ajută la evitarea înlocuirii inutile a pieselor.
(community_translated_from_language)