100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

matthias_crystal1

Defecțiune la controlul presiunii de supraalimentare Panda

Bine, pasionați de Panda, ascultați! Fiat Panda meu din 2017 cu motor pe benzină are probleme serioase. Vorbim despre martorul de verificare a motorului care clipește ca într-un discotecă, puterea motorului a dispărut și răspunsul accelerației mai lent decât un melc în sirop. Oh, și consumul de combustibil? Să spunem doar că portofelul meu plânge. Kilometrajul este de 126850 km. Bănui o defecțiune a controlului presiunii de supraalimentare. A mai avut cineva de-a face cu acest gremlin?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Panda din 2017 se confruntă cu o defecțiune la controlul presiunii de supraalimentare, ducând la aprinderea martorului de verificare a motorului, putere redusă a motorului, răspuns slab al accelerației și consum crescut de combustibil. Cauza suspectată este o supapă de comutare cu vid defectă, care controlează presiunea de supraalimentare de la turbocompresor. Soluția implică inspectarea și, eventual, înlocuirea supapei, cu recomandarea de a consulta un tehnician calificat pentru diagnosticarea și repararea precisă. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea supapei defecte, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

charlesstar1

Îmi pare rău să aud că întâmpinați astfel de dificultăți. Am avut probleme foarte similare cu Panda mea - simptomele pe care le descrieți rezonează destul de strâns cu o problemă pe care am întâlnit-o nu cu mult timp în urmă. Ați verificat, întâmplător, supapa de comutare a vidului? Bănuiesc că aceasta ar putea fi sursa problemei.

(community_translated_from_language)

matthias_crystal1 (community.author)

Supapa de comutare a vidului, nu? Interesant! Unde este situată exact și există o modalitate de a o testa fără echipament specializat? Sunt destul de priceput cu cheile, dar nu am de gând să încep să demontez galeria de admisie fără să am ceva mai multe indicii!

(community_translated_from_language)

charlesstar1

Într-adevăr, supapa de comutare a vidului. Locația poate varia ușor în funcție de configurația exactă a motorului, dar se găsește, în general, în apropierea galeriei de admisie, responsabilă pentru controlul presiunii de supraalimentare de la turbocompresor, dacă este echipat. Deși pot fi efectuate unele teste rudimentare, care implică verificarea scurgerilor de vid sau a continuității electrice, un diagnostic precis necesită adesea instrumente specializate. Având în vedere impactul potențial asupra performanței motorului și a eficienței consumului de combustibil, v-aș sfătui să consultați un tehnician calificat pentru o inspecție și o reparație amănunțită.

(community_translated_from_language)

matthias_crystal1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Se pare că ai avut dreptate. L-am dus la un garaj local și supapa de comutare a vacuumului era într-adevăr vinovată. Supapă nouă montată și Panda este din nou ca înainte. M-a costat 140€ în total. Apreciez indicația!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA