100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

IzzyVoss

Defecțiune la dezaburirea lunetei VW Tiguan: Sfaturi de diagnosticare

Ajutor necesar pentru dezaburirea lunetei defecte. Am observat recent că încălzirea lunetei și a parbrizului nu funcționează corect. Mașina afișează un cod de eroare, dar mecanicul a avut probleme în diagnosticarea acesteia ultima dată. Există experiențe similare, în special cu repararea dezaburirii lunetei la un VW Tiguan 2016? Este motor pe benzină cu 113800 km. Caut sfaturi înainte de a merge la un alt service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

detlefwolf43

Am avut aceeași problemă la VW Golf GTI 2019. Degivreul lunetei a încetat să mai funcționeze complet pe timpul iernii, iar încălzirea lunetei termice a afișat un cod de eroare. Diagnosticarea inițială a relevat o conexiune deteriorată a rezistenței de încălzire în partea de jos a lunetei. Până la urmă, defecțiunea sistemului de degivrare a mașinii a fost mai complexă decât se aștepta. Testele au arătat atât un releu defect, cât și borne corodate unde grila de degivrare se conectează la sursa de alimentare. Aceste probleme apar adesea împreună odată cu îmbătrânirea sistemului, mai ales atunci când mașina este expusă în mod regulat la vreme rece. Repararea a necesitat: Înlocuirea releului de degivrare, Curățarea și repararea conexiunilor grilei de încălzire, Testarea întregului circuit de degivrare, Actualizarea software-ului modulului de control. S-a dovedit a fi o problemă serioasă a sistemului electric care ar fi putut duce la probleme mai mari dacă ar fi fost lăsată neadresată. Repararea degivreului a durat aproximativ 4 ore. Aș recomanda să fie reparat cât mai curând posibil, deoarece elementele de încălzire defecte pot indica probleme electrice mai profunde. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrii la Tiguanul tău. Aceste defecțiuni ale sistemului de încălzire sunt comune la modelele VW din acea generație.

(Tradus din Engleză)

IzzyVoss (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Problema cu dezghețatorul dumneavoastră sună identic cu cea cu care mă confrunt acum la Tiguan-ul meu. Este foarte util să știu despre problemele cu releul și conexiunile pe care le-ați întâmpinat. Doar din curiozitate, vă amintiți costul total al reparației pentru toată acea muncă? De asemenea, sistemul de dezghețare automată a funcționat fiabil de la remediere sau ați observat probleme noi? Serpentinele de încălzire par a fi deosebit de slabe pe partea pasagerului a lunetei, așa că încerc să estimez dacă mă uit la o reparație similară de amploare.

(Tradus din Engleză)

detlefwolf43

Mulțumesc pentru întrebare despre rezultatul reparației. După ce am reparat încălzirea lunetei, totul a funcționat perfect de câteva luni. Degivrearea lunetei se activează rapid și încălzește uniform întreaga suprafață a lunetei. Costul total a fost de 290 €, care a acoperit diagnosticarea și repararea bateriei puternic descărcate care cauza problemele sistemului de încălzire. Acest lucru a fost semnificativ mai puțin decât mi-am temut inițial când au apărut primele probleme la bobina de încălzire. Încălzirea neuniformă pe care ați observat-o pe partea pasagerului se potrivește de fapt cu ceea ce am experimentat înainte de reparație. Cheia a fost efectuarea unei verificări temeinice a sistemului electric, deoarece degivrarea defectuoasă a lunetei s-a dovedit a fi un simptom al problemei bateriei și nu al elementelor de încălzire deteriorate. De la reparație, funcția de dezgheț funcționează fiabil în toate condițiile meteorologice. Pe baza descrierii dumneavoastră, pare că Tiguan-ul dumneavoastră ar putea avea aceeași problemă de bază. Aș recomanda cu siguranță o diagnosticare electrică completă, mai degrabă decât să vă concentrați doar pe problema de încălzire.

(Tradus din Engleză)

IzzyVoss (Autor)

Am urmat sfatul tău și mi-am dus Tiguanul la o altă unitate de reparații astăzi. Ai avut perfectă dreptate în privința diagnosticului electric complet. Mecanicul a găsit probleme similare cu cele pe care le-ai descris, un releu defect și câteva conexiuni corodate la baza lunetei încălzite. Reparația totală a costat 310 €, inclusiv înlocuirea releului, curățarea tuturor conexiunilor de la rezistența de încălzire și testarea întregului sistem electric. Încălzirea termică a lunetei funcționează acum perfect, atât dezaburirea frontală, cât și cea spate se încălzesc rapid și uniform. Niciun cod de eroare nu mai apare pe bord. Mecanicul a menționat că aceste probleme ale sistemului de încălzire sunt destul de frecvente la mașinile VW din această perioadă. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema înainte de iarnă. Toată reparația a durat doar aproximativ 3 ore, iar service-ul a găsit și a remediat chiar și un fir de masă slăbit care contribuia la problemă. O experiență mult mai bună decât încercările mele anterioare de a remedia această problemă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: