100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

peter_stern1

Defecțiune la geamurile electrice Blazer

Chevrolet Blazer-ul meu din 2004, motor pe benzină, are o problemă supărătoare. Geamurile electrice au încetat să funcționeze. Am efectuat o scanare de diagnosticare și aceasta aruncă o eroare legată de regulatorul geamului. Înainte de a-l înlocui, s-a confruntat cineva cu probleme similare? Există un vinovat mai comun pe care ar trebui să-l investighez mai întâi? Kilometrajul este în prezent la 106198 km.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Chevrolet Blazer din 2004 a prezentat o defecțiune la geamurile electrice, suspectată inițial a fi cauzată de un regulator de geamuri defect. Cu toate acestea, s-a sugerat verificarea în prealabil a comutatorului electric al geamurilor, în special a comutatorului principal de pe partea șoferului, deoarece un comutator defect ar putea cauza oprirea funcționării tuturor geamurilor și declanșarea unui cod de eroare legat de regulator. În urma unei investigații ulterioare la un atelier, s-a confirmat că problema era într-adevăr comutatorul electric al geamurilor, ceea ce a dus la înlocuirea acestuia și la rezolvarea problemei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

sarahsturm1

Ați verificat comutatorul geamurilor electrice în sine? Un comutator defect poate împiedica funcționarea tuturor geamurilor și poate declanșa un cod de eroare legat de regulator din cauza lipsei semnalului. Înainte de a înlocui regulatorul, excludeți componenta mai simplă și mai ieftină.

(community_translated_from_language)

peter_stern1 (community.author)

Este un punct valabil. Când menționezi 'întrerupătorul în sine', te referi la întrerupătorul principal de pe panoul ușii șoferului? Dacă da, există o metodă recomandată pentru a testa funcționalitatea acestuia înainte de a începe să demontez panoul ușii pentru a accesa regulatorul?

(community_translated_from_language)

sarahsturm1

Da, întrerupătorul principal de pe ușa șoferului. Testarea corectă necesită un multimetru pentru a verifica continuitatea și tensiunea. Fără instrumentele potrivite, este dificil de diagnosticat definitiv. Având în vedere eroarea stocată și defecțiunea completă a tuturor geamurilor, o vizită la atelier ar putea fi prudentă pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor.

(community_translated_from_language)

peter_stern1 (community.author)

Vă mulțumesc pentru observațiile dumneavoastră. Am urmat sfatul dumneavoastră și l-am dus la un atelier local. S-a dovedit că întrerupătorul geamului electric era într-adevăr defect. Reparația, inclusiv piese și manoperă, a costat 200 €. Apreciez sfatul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BLAZER