Eriksch
Defecțiune la pornirea Benz GLE Class 2016: simptome, cauze și soluții sugerate
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Conversația se învârte în jurul unei probleme cu un Benz GLE Class 2016 care nu pornește, cu simptome care includ o baterie slăbită, lumini pâlpâitoare sau slabe și o lumină de avertizare pe vitezometru. O posibilă cauză sugerată este o unitate de control defectă care trimite semnale incorecte către sistemul BUS. Soluția recomandată este ca un mecanic să confirme dacă ECU este defectă și dacă trebuie înlocuită. O altă problemă discutată este funcționarea defectuoasă a luminii de parcare și a ștergătorului de parbriz, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului sau a unei probleme cu unitatea de control SAM. Soluția sugerată este ca un mecanic să verifice aceste componente.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
46 comentariu/comentarii
Eriksch (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Se pare că nu am greșit cu gândurile mele. Este destul de enervant să se întâmple astfel de lucruri, dar mă bucur că avem forumuri ca acesta unde putem face schimb de idei. Vă puteți aminti costul reparației? Și a mai apărut ceva de când a fost schimbat ECU? Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
StefBau19
Bună, mă bucur că v-am putut ajuta. Da, îmi amintesc costurile. De fapt, a trebuit să sap adânc în buzunare pentru a repara unitatea de control, care era defectă și trimisese semnale greșite. Distracția m-a costat 1 000 de euro. De când am mers la mecanicul meu și acesta a înlocuit unitatea de control, totul funcționează din nou fără probleme. Problema cu mesajul de eroare a fost rezolvată de atunci. De atunci, mașina merge ca pe roate, nu mai are semnale luminoase, nimic. Până la urmă, unitatea de control a fost cea care a cauzat toate problemele. Deci, în ciuda costurilor ridicate, a meritat cu siguranță. Sper să fie la fel și pentru tine! Mult noroc, prietene!
(community_translated_from_language)
Eriksch (community.author)
Hei, mulțumesc pentru feedback. Acum am cel puțin o idee despre ce mă pot aștepta de la mecanic. 1000 € sunt o mulțime de bani, dar dacă mașina funcționează din nou după aceea, se pare că merită banii. De asemenea, sper că problema mea se limitează și la unitatea de control, astfel încât să fie rezolvată după înlocuire. Bineînțeles că voi spera în serviciile mecanicului meu. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor! Vă doresc o călătorie în siguranță în orice moment!
(community_translated_from_language)
Alan35
Bună ziua tuturor, Poate cineva să mă ajute, lumina mea de parcare este permanent aprinsă și ștergătorul de parbriz și comutatorul de lumină este fără funcție Evenimentul B1113 Eroare în comunicarea CAN cu unitatea de control SAM-F. - Curent și salvat
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua tuturor, Poate cineva să mă ajute, lumina mea de parcare este permanent aprinsă și ștergătorul de parbriz și comutatorul de lumină este fără funcție Evenimentul B1113 Eroare în comunicarea CAN cu unitatea de control SAM-F. - Curent și salvat
Bună ziua, Se pare că fie o conexiune prin cablu este defectă, mai exact așa-numita conexiune "Can-Bus", fie există o problemă cu unitatea de control SAM. Ce tip de vehicul aveți? Bateria vehiculului a fost schimbată recent?
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua, Se pare că fie o conexiune prin cablu este defectă, mai exact așa-numita conexiune "Can-Bus", fie există o problemă cu unitatea de control SAM. Ce tip de vehicul aveți? Bateria vehiculului a fost schimbată recent?
Am un Mercedes CLK W209 220 CDI din 2005 și a apărut următoarea situație: Când am înlocuit frâna de mână, frânele și tija de cuplare, am uitat să opresc contactul. Am încercat apoi să ocolesc mașina cu un Audi A5 3.0 TDI. Cablul pozitiv a început să fumege, se pare că era defect. De atunci, luminile de parcare și iluminatul interior au rămas permanent aprinse. În plus, comutatorul de lumină și ștergătoarele de parbriz nu mai funcționează, iar simbolurile luminilor de drum și frânei de mână se aprind în panoul de instrumente. Trebuie să deconectez de fiecare dată bateria mașinii pentru a evita ca aceasta să se descarce. Am cumpărat o baterie nouă, dar mașina tot nu pornește. Pornește doar până la contact, după care nu se întâmplă nimic.
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua, Se pare că fie o conexiune prin cablu este defectă, mai exact așa-numita conexiune "Can-Bus", fie există o problemă cu unitatea de control SAM. Ce tip de vehicul aveți? Bateria vehiculului a fost schimbată recent?
B1138 Nivelul lichidului de frână nu este OK - SAVED Rău Ultima apariție: B1113 Evenimentul B1113 Eroare în comunicarea CAN cu unitatea de control SAM-F - Actual și salvat Acceptabil Ultima apariție: C-AAC - Aer condiționat confort / AAC - Aer condiționat automat / HEAT - Încălzire automată B1620 Eveniment B1620 Eroare în comunicarea CAN cu unitatea de control SAM-F - Actuală și salvată
(community_translated_from_language)
Alan35
community_quotation:
community_author_wrote_on
Am un Mercedes CLK W209 220 CDI din 2005 și a apărut următoarea situație: Când am înlocuit frâna de mână, frânele și tija de cuplare, am uitat să opresc contactul. Am încercat apoi să ocolesc mașina cu un Audi A5 3.0 TDI. Cablul pozitiv a început să fumege, se pare că era defect. De atunci, luminile de parcare și iluminatul interior au rămas permanent aprinse. În plus, comutatorul de lumină și ștergătoarele de parbriz nu mai funcționează, iar simbolurile luminilor de drum și frânei de mână se aprind în panoul de instrumente. Trebuie să deconectez de fiecare dată bateria mașinii pentru a evita ca aceasta să se descarce. Am cumpărat o baterie nouă, dar mașina tot nu pornește. Pornește doar până la contact, după care nu se întâmplă nimic.
Deci sare cu bateria veche, dar nu și cu cea nouă
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Deci sare cu bateria veche, dar nu și cu cea nouă
Se pare că ar fi putut exista un scurtcircuit atunci când ați încercat să porniți mașina, ceea ce ar fi putut deteriora unitatea de control SAM sau sistemul CAN-Bus. Aș recomanda ca un mecanic să verifice dacă unitatea de control SAM și sistemul CAN-Bus au suferit vreo deteriorare. Aceasta este o problemă complexă care necesită diagnosticare și reparații profesioniste.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
StefBau19
Bună ziua, am avut o problemă similară cu C-Class-ul meu (construit în 2017, motor diesel, puțin sub 117.000 km) în urmă cu câteva luni. Se pare cu siguranță că unitatea de control are o defecțiune și trimite semnale incorecte la sistemul BUS. În cazul meu, a fost de fapt unitatea de control. Trimitea constant semnale false către sistemul BUS, cauzând aprinderea a tot felul de lumini de avertizare. Bateria și luminile o luau razna. Mecanicul a trebuit să înlocuiască unitatea de control. Era o problemă relativ gravă, deoarece unitatea de control este un fel de "creier" al mașinii. Fără ea, nimic nu funcționează corect. Așa că da, cereți unui mecanic să confirme că ECU este defectă și poate fi necesar să fie înlocuită. Sper că acest lucru vă ajută și că problema dvs. va fi rezolvată în curând. Toate cele bune!
(community_translated_from_language)