100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

MannyGross

Defecțiune la regenerarea DPF și lumină de avertizare la Peugeot 208 Diesel: Cauze posibile și soluții

Bună ziua tuturor, Sunt îngrijorat de Peugeot 208 Diesel din 2012 cu un kilometraj de puțin sub 80.000 KM. Indicatorul luminos este aprins, regenerarea DPF nu funcționează și există o lumină de avertizare în vitezometru. Bănuiesc că problema ar putea fi la rezervorul Ad-Blue. A avut cineva probleme și experiențe similare cu mecanicul lor? Ultima mea vizită la garaj nu a fost tocmai încurajatoare. Foarte recunoscător pentru orice sfat!

(Tradus din Germană)

6 comentariu/comentarii

BenMueller88

Salut amice, te înțeleg perfect. Peugeot 308 diesel 2015 al meu a avut aceeași problemă anul trecut. A prezentat sporadic defecte de comunicare între ECU-uri. De fapt, așa cum bănuiai, era vorba și de rezervorul ad-blue. La mașina mea, senzorii și unitatea de control a rezervorului Ad-Blue au fost de vină. Au avut probleme cu conexiunea, ceea ce a cauzat aprinderea indicatorului luminos. Mecanicul meu a trebuit să înlocuiască senzorii și unitatea de control. A fost cu siguranță o problemă serioasă. Dacă nu o rezolvați, ECU-urile pot suferi daune ireparabile, ceea ce ar cauza și mai multe probleme. Așa că da, vă recomand cu tărie să vă duceți Peugeot-ul la garaj cât mai curând posibil și să verificați asta. În cele din urmă, menținerea funcționării fără probleme a calculatoarelor va asigura siguranța. Sper să vă fie de folos!

(Tradus din Germană)

MannyGross (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informațiile utile! Este reconfortant să aud că altcineva a trecut prin asta și a găsit o soluție. Îți amintești cumva cât te-a costat înlocuirea senzorilor și a calculatorului? Și au mai fost alte probleme cu Peugeot-ul tău de atunci? Experiența ta mă va ajuta cu siguranță.

(Tradus din Germană)

BenMueller88

Hei, cu plăcere, întotdeauna bucuros să ajut! Da, îmi amintesc destul de bine costul pentru că cu siguranță nu a fost ieftin. A trebuit să plătesc 955 € pentru a repara comunicarea sporadic defectuoasă dintre unitățile de control. Odată ce mecanicul s-a ocupat de asta, rezervorul Ad-Blue nu a mai fost o problemă. De atunci, nu au mai existat alte probleme cu Peugeot-ul meu. Să sperăm că va rămâne așa - după cum știți, cu mașinile se pot întâmpla întotdeauna lucruri! Sper că v-am ajutat un pic. Mult noroc cu mașina ta!

(Tradus din Germană)

MannyGross (Autor)

Hei, mulțumesc pentru estimarea costurilor, asta chiar ajută! Mă bucur să știu că Peugeot-ul tău a funcționat bine de atunci. Acum îmi voi duce mașina la reparat cât de curând posibil - sper să nu fie nimic prea grav. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi, le apreciez foarte mult! Ai mare grijă de tine și sperăm că mașina ta va continua să nu mai aibă probleme.

(Tradus din Germană)

The_malc

Încerc să conectez scannerul Carly la un Peugeot Rifter (vechiul Horizon), dar nu se conectează, intră într-un ciclu care spune să introduc tipul de mașină și introduc informațiile și apoi încerc să mă conectez și îmi spune să introduc din nou informațiile mașinii?

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@The_malc a scris pe

Încerc să conectez scannerul Carly la un Peugeot Rifter (vechiul Horizon), dar nu se conectează, intră într-un ciclu care spune să introduc tipul de mașină și introduc informațiile și apoi încerc să mă conectez și îmi spune să introduc din nou informațiile mașinii?

Asigurați-vă că scannerul dvs. Carly este actualizat la cea mai recentă versiune de software, deoarece pot apărea probleme de compatibilitate cu versiunile mai vechi. De asemenea, asigurați-vă că portul OBD-II este curat și conexiunea este sigură. Dacă problema persistă, încercați să reporniți atât scannerul, cât și vehiculul. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: