Defecțiune la servodirecția Ford Ranger

Salutări! Deși eu însumi conduc un Ford Ranger, deși un model puțin mai vechi, m-am confruntat cu o situație comparabilă nu cu mult timp în urmă. Simptomele pe care le-ați descris îmi sunt destul de familiare. Spuneți-mi, ați avut ocazia să inspectați conexiunile cablurilor și ale mufelor legate de componenta de servodirecție? O conexiune defectă ar putea explica problemele cu care vă confruntați în prezent. Ar fi ca un fir slăbit care face ca un bec să pâlpâie. Modelul dvs. este echipat cu servodirecție electrică (EPAS)?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, Ranger-ul meu are EPAS. Ai menționat verificarea conexiunilor cablurilor și a mufelor - ale tale erau vizibil deteriorate sau a fost ceva mai subtil, cum ar fi coroziunea?

(Tradus din Engleză)

În cazul meu, daunele nu au fost imediat evidente la inspecția vizuală. Am folosit instrumente de diagnosticare în atelier care au dezvăluit semnale eronate provenite de la un conector corodat în coloana de direcție. Similaritatea situației dumneavoastră cu a mea este remarcabilă. Având în vedere complexitatea potențială a acestor sisteme, vă îndemn cu tărie să solicitați îndrumare de la un tehnician calificat. În general, este mai prudent să căutați asistență profesională decât să încercați reparații singur, cu excepția cazului în care aveți expertiza necesară. O investigație suplimentară este recomandabilă pentru a stabili adevărata natură a anomaliei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la service, și ai avut dreptate! S-a dovedit a fi o conexiune defectă la coloana de direcție. Au curățat-o și au fixat-o corect, și acum totul funcționează bine. Costul total a fost de doar 95€, așa că am scăpat ieftin. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)