nicoraven33
Defecțiune la servodirecția Zoe
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Renault Zoe din 2013 se confruntă cu probleme grave la servodirecție, volanul vibrând excesiv și necesitând un efort semnificativ pentru a-l roti. Problema ar putea fi cauzată de o conexiune defectuoasă, posibil implicând pompa de direcție. Se sugerează verificarea cablurilor și conexiunilor mufelor pentru deteriorări sau coroziune ca punct de plecare. Cu toate acestea, având în vedere simptomele și codurile de eroare stocate, se recomandă consultarea unui atelier pentru un diagnostic și o reparație complete.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
nicoraven33 (community.author)
Mulțumesc! Nu am verificat eu însumi, dar ai dreptate, ar putea fi conexiuni corodate. Dar ce este pompa de direcție? Este doar pentru sistemul de servodirecție sau pentru altceva?
(community_translated_from_language)
LivMai
Pompa de direcție face într-adevăr parte din sistemul de direcție și asigură presiunea necesară pentru servodirecție. Dacă un cablu este defect, costul ar putea fi de aproximativ 95 €. Dar, având în vedere codul de eroare și simptomele pe care le descrieți, ar fi mai bine să solicitați un atelier să arunce o privire. Aceștia vor putea diagnostica problema cu precizie și vor verifica totul, de la pompa de direcție în sine până la alinierea roților.
(community_translated_from_language)
nicoraven33 (community.author)
Bine, mulțumesc pentru sfaturi! Sună ca fiind mai mult decât o simplă reparație pe care o pot gestiona. O voi programa la un atelier și sper că îl vor putea rezolva.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ZOE
LivMai
Sună ca și cum ați experimenta simptome clasice ale unei defecțiuni a servodirecției. Vibrațiile, senzația spongioasă și efortul crescut indică toate în acea direcție. Ați menționat o posibilă problemă de conectare; acesta este un loc bun de început. Ați verificat conexiunile cablurilor și ale fișelor la pompa de direcție pentru semne evidente de deteriorare sau coroziune? Gândiți-vă la asta ca la un furtun de grădină - dacă conexiunea este slăbită, pierdeți presiune.
(community_translated_from_language)