100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richardschmidt6

Defecțiune la transmisia automată CMAX

Mă confrunt cu o problemă cu Ford CMAX diesel din 2007. La 214693 km, transmisia automată pare să cedeze. Ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu pare defect. Simptomele includ aprinderea martorului de verificare a motorului și a indicatorului de transmisie, patinarea cutiei de viteze, schimbări de viteze neclare, zgomote de măcinare în timpul schimbării vitezelor și o eroare stocată în memorie. A întâmpinat cineva ceva similar cu acest model?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford CMAX diesel din 2007, cu 214.693 km, prezintă o defecțiune la transmisia automată, probabil din cauza unui ambreiaj de blocare a convertorului de cuplu defect. Simptomele includ martorul de verificare a motorului, iluminarea indicatorului de transmisie, alunecarea cutiei de viteze, schimbările de viteze neuniforme, zgomote de frecare și coduri de eroare stocate. O posibilă cauză ar putea fi problemele la corpul valvei, ducând la o presiune inconsistentă și probleme de schimbare a vitezelor. Soluția recomandată este un diagnostic într-un atelier profesional, care a confirmat convertorul defect, rezultând un cost de reparație de 2120€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

magdalenafuchs6

Asta sună frustrant. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane, deși s-a manifestat ușor diferit. Martorul de avarie motor aprins și schimbări ocazionale bruște. Problema ta cu convertizorul de cuplu ar putea fi legată de corpul supapei? Ce coduri ai?

(community_translated_from_language)

richardschmidt6 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Corpul supapei, spuneți? Interesant. Nu am explorat încă această opțiune. Ce vă face să suspectați corpul supapei și simptomele dumneavoastră au fost consistente cu ale mele, în special zgomotele de frecare în timpul schimbării vitezelor?

(community_translated_from_language)

magdalenafuchs6

Ei bine, măcinarea este nouă. La Megane-ul meu, corpul supapei cauza o presiune inconsistentă, ducând la acele schimbări de treaptă bruște și la codurile de eroare. În cele din urmă, aș sugera o vizită la service. Ei au instrumentele pentru a o diagnostica corect. A fost o treabă costisitoare de reparat la Renault!

(community_translated_from_language)

richardschmidt6 (community.author)

Am înțeles. Apreciez informațiile și avertismentul cu privire la costurile potențiale. L-am dus la un atelier de încredere și ai avut dreptate; convertizorul de cuplu al transmisiei automate era într-adevăr defect. Costul reparației a fost de 2120 €. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX