karlbauer1
Defecțiune la transmisia automată Hyundai i20
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Hyundai i20 diesel din 2017, cu 198.840 km, prezintă lumini intermitente ale motorului și ale transmisiei, împreună cu alunecarea cutiei de viteze, schimbări neuniforme și zgomote de frecare în timpul schimbărilor de viteze. Scanările de diagnosticare indică o defecțiune a transmisiei, probabil din cauza unui convertor de cuplu automat defect. Soluțiile sugerate includ verificarea nivelului lichidului de transmisie și consultarea unui atelier pentru o posibilă problemă la convertorul de cuplu, deoarece ignorarea acesteia ar putea duce la deteriorări mai extinse și mai costisitoare ale transmisiei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
karlbauer1 (community.author)
Am observat, de asemenea, o ușoară creștere a motorului care însoțește problemele de transmisie. Voi verifica nivelul lichidului de transmisie așa cum ați sugerat, deși suspectez că problema de bază poate fi mai complexă, având în vedere zgomotele de măcinare și codurile de eroare stocate. Ați putea, vă rog, să detaliați natura problemei pe care ați întâmpinat-o cu transmisia automată a modelului dumneavoastră i20? Orice informație suplimentară ar fi foarte apreciată.
(community_translated_from_language)
TobiMai
Acele coduri de eroare și măcinarea nu sună bine. Se pare că 'suprasolicitarea motorului' meu era convertizorul de cuplu care începea să cedeze, ambreiajul de blocare, ca să fiu precis. Un convertizor de cuplu este un tip de cuplaj fluid, care permite motorului să se rotească oarecum independent de transmisie. Ambreiajul de blocare este acolo pentru a îmbunătăți eficiența la viteză de croazieră. Duceți-l la un atelier, pentru că dacă este la fel și pentru dumneavoastră, nu se va îmbunătăți de la sine. Un convertizor nou ar putea fi scump, dar a conduce cu el așa cum este ar putea ajunge să vă coste mult mai mult pe termen lung, deteriorând întreaga transmisie.
(community_translated_from_language)
karlbauer1 (community.author)
Diagnosticul a fost confirmat, iar costul reparației a fost de 2120€. Îți mulțumesc încă o dată pentru ajutorul acordat în identificarea problemei mele!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
TobiMai
Am avut ceva similar cu i20-ul meu, deși nu am auzit niciun zgomot de frecare - sună rău! Motorul accelera și decelera ușor, aproape ca și cum nu putea decide în ce viteză să fie. Ai și tu asta? Pentru mine, s-a dovedit a fi ceva legat de transmisia automată. Nu sunt expert, dar poate merită să verifici nivelul lichidului de transmisie, deoarece este ușor de făcut.
(community_translated_from_language)