miakoch46
Defecțiune la transmisia automată Peugeot 3008
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
miakoch46 (Autor)
Mulțumesc pentru informații! Ai menționat comutatorul de poziție neutră. Unde este situat și este ceva ce pot testa singur sau am nevoie de instrumente speciale? De asemenea,, cum ai diagnosticat în cele din urmă unitatea de control defectă de pe BMW-ul tău? A fost doar un proces de eliminare sau ai folosit echipamente de diagnosticare specifice?
(Tradus din Engleză)
elias_miller57
Comutatorul de poziție neutră este de obicei situat pe transmisie, în apropierea tijei de schimbare a vitezelor. Îl puteți testa cu un multimetru, dar, sincer, dacă nu vă simțiți confortabil cu lucrul electric, probabil că este mai bine să lăsați asta unui profesionist. La BMW-ul meu, service-ul a folosit un computer de diagnosticare care a identificat unitatea de control. Având în vedere simptomele dvs. și codul de eroare pe care îl primiți, aș spune să o duceți la un atelier de reparații de încredere. O unitate de control defectă poate cauza tot felul de probleme. Am plătit în jur de 1000 € pentru reparație.
(Tradus din Engleză)
miakoch46 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat. Sună ca și cum mă îndrept spre atelier! Au confirmat că unitatea de control este defectă și mi-au citat în jur de 1000€, ceea ce mă așteptam. Apreciez că ai împărtășit experiența ta; m-a ajutat să mă pregătesc pentru ce e mai rău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
elias_miller57
Sună rău! Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 5 acum ceva timp. Exact aceleași simptome – motorul nu pornea, martorul de verificare a motorului aprins și probleme ciudate de schimbare a vitezelor. S-a dovedit a fi și o unitate de control defectă. Ai verificat senzorul de poziție neutră? Uneori, acesta poate cauza probleme similare. Dar sincer, cu acele simptome, chiar sună ca și cum unitatea de control este pe cale să cedeze. E o durere, știu!
(Tradus din Engleză)