Defecțiune la transmisia automată Peugeot 3008

Sună rău! Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 5 acum ceva timp. Exact aceleași simptome – motorul nu pornea, martorul de verificare a motorului aprins și probleme ciudate de schimbare a vitezelor. S-a dovedit a fi și o unitate de control defectă. Ai verificat senzorul de poziție neutră? Uneori, acesta poate cauza probleme similare. Dar sincer, cu acele simptome, chiar sună ca și cum unitatea de control este pe cale să cedeze. E o durere, știu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Ai menționat comutatorul de poziție neutră. Unde este situat și este ceva ce pot testa singur sau am nevoie de instrumente speciale? De asemenea,, cum ai diagnosticat în cele din urmă unitatea de control defectă de pe BMW-ul tău? A fost doar un proces de eliminare sau ai folosit echipamente de diagnosticare specifice?

(Tradus din Engleză)

Comutatorul de poziție neutră este de obicei situat pe transmisie, în apropierea tijei de schimbare a vitezelor. Îl puteți testa cu un multimetru, dar, sincer, dacă nu vă simțiți confortabil cu lucrul electric, probabil că este mai bine să lăsați asta unui profesionist. La BMW-ul meu, service-ul a folosit un computer de diagnosticare care a identificat unitatea de control. Având în vedere simptomele dvs. și codul de eroare pe care îl primiți, aș spune să o duceți la un atelier de reparații de încredere. O unitate de control defectă poate cauza tot felul de probleme. Am plătit în jur de 1000 € pentru reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat. Sună ca și cum mă îndrept spre atelier! Au confirmat că unitatea de control este defectă și mi-au citat în jur de 1000€, ceea ce mă așteptam. Apreciez că ai împărtășit experiența ta; m-a ajutat să mă pregătesc pentru ce e mai rău!

(Tradus din Engleză)

Am schimbat bateria masinii in fata blocului.Peugeot 3008 model 2012 benzina 1.6l,156HP autoautomatic,THP;S-a blocat,totul,și cutia și motorul,nu mai porneste,frana de mina,la fel.Are un triunghi galben pe display,scrie STOPcu rosu,si-mi scrie și probleme la sistemul de frinare.In plus are și un semnal sonor de avertizare.Ce ar putea avea?Unitate de control arsa?Cutie de viteza blocata?

Începeți prin a verifica conexiunile bateriei pentru a vă asigura că sunt strânse și curate, deoarece o conexiune slabă poate cauza probleme electrice. De asemenea, verificați dacă bateria nouă este complet încărcată și compatibilă cu vehiculul dvs. Dacă problema persistă, aceasta ar putea fi legată de sistemele electronice ale vehiculului care necesită o resetare după schimbarea bateriei. Încercați să efectuați o resetare BSI (Body Systems Interface), care uneori poate rezolva aceste probleme. Dacă nu sunteți sigur cum să faceți acest lucru, consultați manualul vehiculului dvs. sau solicitați asistență profesională. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)