Defecțiune la tratarea gazelor de eșapament Peugeot 106

Mi s-a întâmplat ceva similar pe 106-ul meu, deși nu am făcut eu însumi diagnoza. Când s-a aprins lumina de la motor, am observat un mers neregulat la ralanti și un miros puternic de eșapament. Dacă eșapamentul tău curge, asta ar afecta cu siguranță citirile senzorului de oxigen, provocând o eroare. Am avut, de asemenea, o oarecare ezitare la accelerare. A fost aceasta o problemă constantă sau doar ocazională?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Din păcate, este destul de consistent acum. Funcționarea dificilă este prezentă cea mai mare parte a timpului, iar mirosul este întotdeauna prezent. Martorul motorului rămâne aprins constant. Ați suspectat și senzorul lambda și, dacă da, ce pași ați făcut pentru a confirma?

(Tradus din Engleză)

Inițial am suspectat senzorul lambda, deoarece aceasta este o problemă comună, și citisem multe despre filtrul de particule și senzorii NOx. Cu toate acestea, având în vedere scurgerea de eșapament și consistența problemei, are într-adevăr nevoie de un diagnostic profesional. Am dus-o pe a mea la un atelier de încredere și au confirmat defecțiunea senzorului lambda, pe care au atribuit-o scurgerii de eșapament. Au găsit niște coroziune în jurul garniturii galeriei de eșapament pe care au trebuit să o înlocuiască înainte de a schimba senzorul.

(Tradus din Engleză)

Bine, se pare că sunt pe drumul cel bun, dar o vizită la atelier este cu siguranță necesară. Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! S-a dovedit a fi senzorul lambda, așa cum se suspecta. Atelierul a găsit, de asemenea, o mică scurgere de eșapament în apropierea galeriei, exact așa cum ai menționat. Costul total al reparației a fost de 375 €, inclusiv piese și manoperă. Merge mult mai bine acum!

(Tradus din Engleză)